[實用新型]立體車庫的升降平臺總成有效
| 申請號: | 201821025279.9 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208564101U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 崔寶科 | 申請(專利權)人: | 浙江寶科智能設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 324000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降平臺 輸送帶 升降平臺架 環形平臺 立體車庫 輸送總成 車輛移動 水平設置 穩定性強 周向轉動 吊鉤孔 格柵孔 總成本 晃動 承載 移動 支撐 | ||
1.一種立體車庫的升降平臺總成,包括水平設置的升降平臺體(1),其特征在于,所述的升降平臺體(1)上沿升降平臺體(1)長度方向依次設有若干平臺輸送總成(2),每一個平臺輸送總成(2)均具有沿升降平臺體(1)寬度方向繞設置在升降平臺體(1)周向外側的環形平臺輸送帶(21),所述的升降平臺體(1)包括呈矩形框狀的升降平臺架體(11),所述的環形平臺輸送帶(21)位于升降平臺架體(11)周向外側,所述的升降平臺架體(11)四個角分別設有吊鉤孔(12),所述的升降平臺架體(11)上側覆設有兩個分別沿升降平臺架體(11)軸向延伸設置的升降平臺板(13),所述的升降平臺板(13)上分別設有若干和環形平臺輸送帶(21)內側相對應的格柵孔(131),且兩個升降平臺板(13)之間形成沿升降平臺架體(11)軸向設置的間隙(132)。
2.根據權利要求1所述的立體車庫的升降平臺總成,其特征在于,所述的升降平臺架體(11)包括兩根相互平行設置的升降平臺橫梁(111),所述的升降平臺橫梁(111)之間設有兩組相互平行設置的縱梁組,所述的升降平臺板(13)分別設置在縱梁組上,每一個縱梁組均包括兩根相互平行設置的升降平臺縱梁(112),單個縱梁組內的兩個升降平臺縱梁(112)之間依次設有若干相互平行設置的升降平臺短橫梁(113)。
3.根據權利要求2所述的立體車庫的升降平臺總成,其特征在于,所述的升降平臺橫梁(111)兩端分別設有升降平臺吊鉤(14),且所述的吊鉤孔(12)設置在升降平臺吊鉤(14)上。
4.根據權利要求2或3所述的立體車庫的升降平臺總成,其特征在于,所述的平臺輸送總成(2)包括兩個相互平行設置且分別設置在升降平臺架體(11)沿寬度方向兩側的平臺輸送輥筒(22),所述的平臺輸送輥筒(22)均采用周向轉動方式安裝在升降平臺縱梁(112)外側,且所述的環形平臺輸送帶(21)繞設置在兩個平臺輸送輥筒(22)之間,在升降平臺縱梁(112)外側設有與兩個平臺輸送輥筒(22)中任意一個平臺輸送輥筒(22)相連的輸送帶電機(23)。
5.根據權利要求4所述的立體車庫的升降平臺總成,其特征在于,所述的平臺輸送輥筒(22)的直徑大小大于升降平臺架體(11)的厚度大小。
6.根據權利要求1所述的立體車庫的升降平臺總成,其特征在于,所述的格柵孔(131)呈長條形,且所述的格柵孔(131)長度小于或等于環形平臺輸送帶(21)的寬度大小。
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