[實用新型]用于車輛檢修的工藝轉向架

有效

• 申請號: 201821021686.2
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208698779U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 李濤;鄔宗頡;陳選民;李營;陸超;鐘錦標
• 申請（專利權）人: 廣州鐵路職業技術學院（廣州鐵路機械學校）
• 主分類號: B61F3/00
• 分類號: B61F3/00;B61F5/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 曾旻輝

1.一種用于車輛檢修的工藝轉向架，其特征在于，包括：

構架本體；

至少兩個行走輪，間隔設置于所述構架本體上；

至少兩個支撐座，至少兩個所述支撐座沿所述行走輪的軸線方向間隔設置；及

至少兩個第一安裝座，至少兩個所述第一安裝座沿所述行走輪的軸線方向間隔設置，所述第一安裝座包括第一調節件及第一連接件，所述第一調節件設置于所述構架本體背向于所述行走輪的一側，每一所述支撐座通過一所述第一連接件設置于一所述第一調節件上；所述第一調節件上形成有第一安裝位，所述第一連接件上形成有至少兩個沿所述行走輪的軸線方向間隔設置的第一調節位，所述第一連接件相對于所述第一調節件可移動，以使所述第一安裝位能夠與一所述第一調節位相對應連接。

2.根據權利要求1所述的工藝轉向架，其特征在于，還包括第一鎖緊件，所述第一調節位上開設有至少兩個間隔設置的第一調節孔，所述第一安裝位上開設有至少兩個間隔設置的第一安裝孔，所述第一安裝孔與能夠所述第一調節孔相對應連通，所述第一鎖緊件能夠穿設于所述第一安裝孔與所述第一調節孔內。

3.根據權利要求1所述的工藝轉向架，其特征在于，所述第一連接件上還形成有第一固定位，每一所述第一調節位對應一所述第一固定位，每一所述第一調節位與和該第一調節位相對應的所述第一固定位之間的距離相匹配；所述第一安裝位為兩個，一所述第一安裝位與所述第一調節位相對應連接，另一所述第一安裝位能夠與和該第一調節位相對應的所述第一固定位對應連接。

4.根據權利要求1-3任一項所述的工藝轉向架，其特征在于，還包括至少兩個第二安裝座，至少兩個所述第二安裝座沿所述行走輪的移動方向間隔設置，每一所述第二安裝座對應一所述行走輪，所述第二安裝座包括第二調節件及第二連接件，所述第二調節件設置于所述構架本體上，所述行走輪安裝于所述第二連接件上；所述第二調節件上形成有至少兩個沿所述行走輪的移動方向間隔設置的第二調節位，所述第二連接件上形成有第二安裝位，所述第二連接件相對于所述第二調節件可移動，以使所述第二安裝位能夠與至少一所述第二調節位相對應連接。

5.根據權利要求4所述的工藝轉向架，其特征在于，還包括第二鎖緊件，單個所述第二調節位上開設有至少兩個間隔設置的第二調節孔，所述第二安裝位上開設有至少兩個間隔設置的第二安裝孔，所述第二安裝孔能夠與所述第二調節孔相對應連通，所述第二鎖緊件能夠穿設于所述第二安裝孔與所述第二調節孔內。

6.根據權利要求4所述的工藝轉向架，其特征在于，還包括輪箱，所述輪箱固定于所述第二連接件背向于所述第二調節件的一側，所述行走輪設置于所述輪箱內，并相對于所述輪箱可轉動。

7.根據權利要求6所述的工藝轉向架，其特征在于，還包括固定件，所述第一連接件包括墊板及連接板，所述連接板通過所述墊板設置于所述第一調節件上，所述輪箱設置于所述連接板背向于所述墊板的一側，所述固定件的一端穿過所述輪箱、所述連接板及所述墊板。

8.根據權利要求7所述的工藝轉向架，其特征在于，所述第二調節件上還開設有滑孔，所述固定件的一端能夠穿設于所述滑孔內。

9.根據權利要求1-3任一項所述的工藝轉向架，其特征在于，還包括限位件及限位安裝座，所述限位安裝座設置于所述構架本體上，且位于兩個所述支撐座之間，所述限位件可拆卸地連接于所述限位安裝座上。

10.根據權利要求9所述的工藝轉向架，其特征在于，還包括第三鎖緊件，所述限位安裝座包括安裝板及立板，所述安裝板通過所述立板固定于所述構架本體上；所述安裝板上開設有第一連接孔，所述限位件上開設有第二連接孔，所述第一連接孔與所述第二連接孔相對應連通，所述第三鎖緊件穿設于所述第一連接孔與所述第二連接孔內。