[實用新型]一種新型汽車配件生產用電液錘動力頭

有效

• 申請號: 201821017244.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208613642U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 胡桂榮
• 申請（專利權）人: 淮安方圓鍛造有限公司
• 主分類號: B21J7/04
• 分類號: B21J7/04;B21J13/06;B21J7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型汽車配件生產用電液錘動力頭，包括動力錘機構、頂桿機構和動力錘錘頭保護套，所述動力錘錘頭保護套的內部固定連接有錘頭保護套彈簧，所述錘頭保護套彈簧的一端固定連接有錘頭保護套彈簧基座，且錘頭保護套彈簧基座與動力錘機構固定連接；通過設計了安裝在電液錘動力頭錘頭外表面下端的動力錘錘頭保護套以及動力錘錘頭保護套內部的錘頭保護套彈簧和錘頭保護套彈簧一端的錘頭保護套彈簧基座便于包裹電液錘動力頭錘頭的下表面，解決了現有的汽車配件生產用電液錘動力頭在錘擊加熱后的金屬原料時，溫度較高的原料碎屑易發生飛濺，從而導致極易造成工作人員燙傷，機器受到損壞的問題。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種新型汽車配件生產用電液錘動力頭。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。商用車零部件企業是一個行業細分度較高的行業，大多為新興的個體性企業。對于這些中小企業而言，前期投入的資金壓力已經很大，并且投產后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發的投入就相對困難。而且在一定時期內汽配原材料價格不斷攀升，企業在原材料方面就需要支付很大一部分資金。

現有的汽車配件生產用電液錘動力頭在錘擊加熱后的金屬原料時，原料碎屑易發生飛濺，從而導致工作人員燙傷，機器受損，且現有的汽車配件生產用電液錘動力頭由于其錘頭較為沉重，從而導致其在機器受損后便不便于取出被壓在錘頭下表面的原料的問題，為此我們提出一種新型汽車配件生產用電液錘動力頭。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車配件生產用電液錘動力頭，以解決上述背景技術中提出現有的汽車配件生產用電液錘動力頭在錘擊加熱后的金屬原料時，原料碎屑易發生飛濺，從而導致工作人員燙傷，機器受損，且現有的汽車配件生產用電液錘動力頭由于其錘頭較為沉重，從而導致其在機器受損后便不便于取出被壓在錘頭下表面的原料的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型汽車配件生產用電液錘動力頭，包括動力錘機構、頂桿機構和動力錘錘頭保護套，所述動力錘錘頭保護套的內部固定連接有錘頭保護套彈簧，所述錘頭保護套彈簧的一端固定連接有錘頭保護套彈簧基座，且錘頭保護套彈簧基座與動力錘機構固定連接。

優選的，所述動力錘機構包括汽缸、活塞、主油缸、安全閥、活塞桿和電液錘動力頭錘頭，且活塞桿與電液錘動力頭錘頭通過焊接固定連接，所述安全閥與主油缸通過螺栓固定連接，所述汽缸與主油缸通過螺栓固定連接，所述活塞與活塞桿通過螺栓固定連接，所述活塞與主油缸通過凹槽卡合固定連接。

優選的，所述頂桿機構包括錘頭絲桿和絲桿頂板，且錘頭絲桿和絲桿頂板通過軸承轉動連接，所述錘頭絲桿與電液錘動力頭錘頭通過螺紋凹槽卡合固定連接。

優選的，所述錘頭絲桿的長度等于電液錘動力頭錘頭的高度的一點五倍。

優選的，所述動力錘錘頭保護套的形狀為半中空長方體，且動力錘錘頭保護套的上表面設置有矩形孔洞。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）通過設計了安裝在電液錘動力頭錘頭外表面下端的動力錘錘頭保護套以及動力錘錘頭保護套內部的錘頭保護套彈簧和錘頭保護套彈簧一端的錘頭保護套彈簧基座便于包裹電液錘動力頭錘頭的下表面，解決了現有的汽車配件生產用電液錘動力頭在錘擊加熱后的金屬原料時，溫度較高的原料碎屑易發生飛濺，從而導致極易造成工作人員燙傷，機器受到損壞的問題。

（2）通過設計了安裝在電液錘動力頭錘頭內部的錘頭絲桿以及錘頭絲桿一端的絲桿頂板便于頂開電液錘動力頭錘頭，解決了現有的汽車配件生產用電液錘動力頭由于其錘頭較為沉重，從而導致其在機器受損后便不便于取出被壓在錘頭下表面的原料的問題。

附圖說明