[實(shí)用新型]一種便于拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821016123.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208564773U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚惠明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇科彤車業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B77/13 | 分類號(hào): | F02B77/13 |
| 代理公司: | 常州興瑞專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 鄭明星 |
| 地址: | 212300 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔音罩 防護(hù)板機(jī)構(gòu) 板機(jī)構(gòu) 嫁接 本實(shí)用新型 便于拆裝 底板機(jī)構(gòu) 散熱機(jī)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī) 卡接 溫度傳感器 安裝過(guò)程 安裝難度 散熱風(fēng)扇 溫度過(guò)高 自動(dòng)散熱 隔音 可變 拼接 省力 檢測(cè) 靈活 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩,包括隔音罩本體,隔音罩本體由底板機(jī)構(gòu)、嫁接板機(jī)構(gòu)、防護(hù)板機(jī)構(gòu)和散熱機(jī)構(gòu)組成,底板機(jī)構(gòu)的頂部卡接有嫁接板機(jī)構(gòu),且嫁接板機(jī)構(gòu)的頂部卡接有防護(hù)板機(jī)構(gòu),防護(hù)板機(jī)構(gòu)的底部固定連接有散熱機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,便于發(fā)動(dòng)機(jī)隔音使用,通過(guò)設(shè)置了嫁接板機(jī)構(gòu)和防護(hù)板機(jī)構(gòu),使隔音罩安裝過(guò)程能夠進(jìn)行拆分和拼接,結(jié)構(gòu)靈活可變,降低了安裝難度,省事省力,提高了安裝的效率,通過(guò)設(shè)置了散熱風(fēng)扇和溫度傳感器,使其可以對(duì)內(nèi)部溫度進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)散熱,防止隔音罩內(nèi)部溫度過(guò)高,增加隔音罩的多功能性,提高了隔音罩的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及隔音罩技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種便于拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩。
背景技術(shù):
在科技日益發(fā)展的今天,汽車作為主要的交通工具之一,其對(duì)人們的生活起到不可替代的作用,汽車的零部件中,發(fā)動(dòng)機(jī)是最為重要的部件之一,其被譽(yù)為汽車的“心臟”,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和運(yùn)行過(guò)程中,為避免其內(nèi)部雜音造成噪音污染,需要在其外側(cè)安裝有隔音罩,現(xiàn)有的隔音罩結(jié)構(gòu)死板,無(wú)法在隔音罩安裝過(guò)程能夠進(jìn)行拆分和拼接,增加了安裝難度,費(fèi)事費(fèi)力,降低了安裝的效率,其功能單一,不可以對(duì)內(nèi)部溫度進(jìn)行檢測(cè),無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)散熱,無(wú)法避免隔音罩內(nèi)部溫度過(guò)高,降低了隔音罩的多功能性,降低了隔音罩的實(shí)用性。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種便于拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種技術(shù)方案:
一種便于拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩,包括隔音罩本體,所述隔音罩本體由底板機(jī)構(gòu)、嫁接板機(jī)構(gòu)、防護(hù)板機(jī)構(gòu)和散熱機(jī)構(gòu)組成,所述底板機(jī)構(gòu)的頂部卡接有嫁接板機(jī)構(gòu),且所述嫁接板機(jī)構(gòu)的頂部卡接有防護(hù)板機(jī)構(gòu),所述防護(hù)板機(jī)構(gòu)的底部固定連接有散熱機(jī)構(gòu),所述底板機(jī)構(gòu)由安裝板、固定底板、第一回力槽、彈力槽、第一滑槽和固定卡板組成,所述固定底板的一側(cè)固定連接有安裝板,且所述安裝板的中部設(shè)有安裝孔,所述固定底板的頂部設(shè)有第一回力槽,所述第一回力槽內(nèi)壁的底部固定連接有第一回力彈簧,所述固定底板頂部設(shè)有彈力槽,所述彈力槽的中部插有第一鎖桿,所述第一鎖桿外側(cè)且位于彈力槽的內(nèi)部固定連接有限位板,所述第一鎖桿外側(cè)且位于彈力槽內(nèi)壁與限位板之間套有第一彈簧,所述第一鎖桿遠(yuǎn)離第一回力槽的一端固定連接有固定塊,所述固定塊外側(cè)設(shè)有固定卡槽,所述固定底板外側(cè)且位于固定塊的上方設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊與第一滑槽的內(nèi)壁之間固定連接有第二彈簧,所述滑塊的一側(cè)固定連接有“L”型結(jié)構(gòu)的固定卡板,所述固定卡板靠近固定塊的一端固定連接有緊固螺栓,且所述緊固螺栓插入固定卡槽內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述嫁接板機(jī)構(gòu)由第一隔聲板、第二回力槽、第二回力彈簧、解鎖滑套、第二鎖桿、第三彈簧、第二滑槽和第三回力槽組成,所述第一隔聲板的底部固定連接有第一鎖齒,所述第一鎖齒的中部設(shè)有第一限位槽,所述第一鎖桿插入第一限位槽內(nèi),所述第一隔聲板的頂部設(shè)有第二回力槽,且所述第二回力槽的內(nèi)部設(shè)有第二回力彈簧,所述第一隔聲板的頂部設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的底部設(shè)有第三回力槽,所述第三回力槽內(nèi)壁的底部固定連接有第三回力彈簧,所述第三回力彈簧的頂部固定連接有鎖塊,所述第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有解鎖滑套,所述解鎖滑套的一端且位于第二滑槽的內(nèi)部固定連接有限位卡板,所述解鎖滑套遠(yuǎn)離限位卡板的一端設(shè)有擋板,所述解鎖滑套外側(cè)且位于擋板與第一隔聲板之間套有第三彈簧,所述解鎖滑套的中部滑動(dòng)連接有第二鎖桿,所述第二鎖桿靠近第三回力槽的一端固定連接有限位塊,且所述第二鎖桿外側(cè)且位于限位塊與解鎖滑套之間套有第四彈簧。
作為優(yōu)選,所述防護(hù)板機(jī)構(gòu)由第二隔聲板和散熱口組成,所述第二隔聲板的頂部設(shè)有散熱口,所述散熱機(jī)構(gòu)由控制器、溫度傳感器、電動(dòng)伸縮桿、限位滑槽、密封板和散熱風(fēng)扇組成,所述第二隔聲板的內(nèi)壁固定連接有控制器和溫度傳感器,所述散熱口底部的對(duì)應(yīng)兩側(cè)均固定連接有限位滑槽,所述限位滑槽之間滑動(dòng)連接有密封板,所述散熱口的一側(cè)固定連接有電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端與密封板固定連接,所述散熱口的中部固定連接有散熱風(fēng)扇。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇科彤車業(yè)科技有限公司,未經(jīng)江蘇科彤車業(yè)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821016123.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





