[實用新型]一種汽車用抗拉襯套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821012380.0
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208417360U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 柴思言;樂學會
• 申請（專利權）人: 廣州市埃埃拓普汽車零件制造有限公司
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種汽車用抗拉襯套，包括襯套芯子(1)和橡膠套(5)，其特征在于：所述襯套芯子(1)套接在橡膠套(5)的內(nèi)部，所述橡膠套(5)的外側套接連接有加固圈(6)；

所述襯套芯子(1)包括襯套芯子側面凹槽(2)、襯套芯子底面凹槽(3)、襯套芯子肩部(4)、襯套芯子圓柱套(7)、襯套芯子主體(8)和襯套芯子中空腔(9)，所述襯套芯子肩部(4)通過焊接方式安裝固定在襯套芯子主體(8)的上端位置處，所述襯套芯子肩部(4)的上端通過焊接方式連接有襯套芯子圓柱套(7)，所述襯套芯子主體(8)的外側設置有襯套芯子側面凹槽(2)，所述襯套芯子主體(8)的正下端設置有襯套芯子底面凹槽(3)，所述襯套芯子主體(8)和襯套芯子圓柱套(7)的內(nèi)部設置有襯套芯子中空腔(9)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用抗拉襯套，其特征在于：所述加固圈(6)包括加固圈防滑紋(10)和加固圈主體(11)，所述加固圈防滑紋(10)設置在加固圈主體(11)的內(nèi)側位置處，所述加固圈防滑紋(10)和加固圈主體(11)是一體式結構。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用抗拉襯套，其特征在于：所述加固圈(6)是一種圓環(huán)形結構，且加固圈(6)的內(nèi)徑等于橡膠套(5)的外徑。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用抗拉襯套，其特征在于：所述橡膠套(5)包括橡膠套上密封板(12)、橡膠套中間孔(13)、橡膠套主體(14)和橡膠套下托環(huán)(15)，所述橡膠套上密封板(12)安裝在橡膠套主體(14)的上端位置處，所述橡膠套上密封板(12)的中心位置處設置有橡膠套中間孔(13)，所述橡膠套主體(14)的下端連接有橡膠套下托環(huán)(15)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用抗拉襯套，其特征在于：所述橡膠套(5)是一種中空的圓柱體結構。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用抗拉襯套，其特征在于：所述襯套芯子(1)內(nèi)部的襯套芯子中空腔(9)是一種圓柱結構，且位于襯套芯子圓柱套(7)內(nèi)部的圓柱直徑小于位于襯套芯子主體(8)內(nèi)部的圓柱直徑。