[實用新型]信號樓多盤線纜布放器及信號樓多盤線纜布放小車

有效

• 申請號: 201821010908.0
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208623294U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 潘教超;李俊
• 申請（專利權）人: 中國鐵建電氣化局集團第五工程有限公司
• 主分類號: H02G11/02
• 分類號: H02G11/02
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 張瑜

1.一種信號樓多盤線纜布放器，其特征在于：包括設置于一平板上的卡盤，所述平板上還包括滑輪組，所述線纜通過卡盤后纏繞于所述滑輪組上，每個所述滑輪組包括至少兩個滑輪，所述卡盤的中心包括中間主軸，該中間主軸上設有橫梁，該位于該橫梁上部的中間主軸上還包括彈性裝置，該彈性裝置使橫梁始終緊貼中間主軸上套裝的線圈頂部。

2.如權利要求1所述的信號樓多盤線纜布放器，其特征在于：卡盤(2)上包括至少一列通過卡盤(2)中心并沿卡盤(2)徑向的定位孔。

3.如權利要求2所述的信號樓多盤線纜布放器，其特征在于：所述一列定位孔的數量為至少四個，所述定位孔上插裝定位銷，從而能夠通過定位銷插入不同的定位孔而固定至少2種不同直徑的線圈。

4.如權利要求1所述的信號樓多盤線纜布放器，其特征在于：所述滑輪組包括底座，該底座的橫截面為“凹”型結構，該底座縱向末端的“凹”型結構內嵌裝滑輪座，該滑輪座呈“Y”型結構，該“Y”型結構的頂端各設置一個滑輪，即由兩個滑輪組成所述滑輪組。

5.如權利要求4所述的信號樓多盤線纜布放器，其特征在于：所述“Y”型呈軸對稱或非軸對稱結構。

6.如權利要求4或5所述的信號樓多盤線纜布放器，其特征在于：所述滑輪座可沿其與所述底座之間的連接軸橫向移動一定的距離，從而實現滑輪組橫向和縱向的移動，靈活改變線纜的方向。

7.一種信號樓多盤線纜布放小車，其特征在于：包括小車板，該小車板下方設置至少三只車輪，該小車板一端包括支架，該支架所在平面與所述小車板所在平面之間形成鈍角，所述支架上布置至少一列滑輪組，所述小車板上布置至少兩個卡盤，所述滑輪組的數量與所述卡盤的數量一致，所述線纜通過卡盤后纏繞于所述滑輪組上，每個所述滑輪組包括至少兩個滑輪，所述卡盤的中心包括中間主軸，該中間主軸上設有橫梁，該位于該橫梁上部的中間主軸上還包括彈性裝置，該彈性裝置使橫梁始終緊貼中間主軸上套裝的線圈頂部。

8.如權利要求7所述的信號樓多盤線纜布放小車，其特征在于：所述支架上設置兩列滑輪組。

9.如權利要求7所述的信號樓多盤線纜布放小車，其特征在于：卡盤(2)上包括至少一列通過卡盤(2)中心并沿卡盤(2)徑向的定位孔。

10.如權利要求9所述的信號樓多盤線纜布放小車，其特征在于：所述一列定位孔的數量為至少四個，從而能夠固定至少兩種不同直徑的線圈。