[實用新型]一種動力總成試驗臺用調節式支撐機構有效
| 申請號: | 201821009862.0 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208505625U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 俞夢婷;李鋒;孫洪賓 | 申請(專利權)人: | 南通常測機電設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
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| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力總成 可調支腿 支撐機構 被試件 試驗臺 本實用新型 固定支架 試驗臺基座 一體成型的 矩形排布 板連接 連接板 上表面 通過槽 上端 槽板 底座 | ||
本實用新型揭示了一種動力總成試驗臺用調節式支撐機構,包括四根可調支腿通過底部一體成型的底座固定在試驗臺基座上,且呈矩形排布,橫向兩根可調支腿上端通過槽板連接,縱向兩根可調支腿之間通過連接板連接,每個槽板上表面安裝有多個固定支架,被試件安裝在固定支架上。本實用新型提供一種動力總成試驗臺用調節式支撐機構,可以實現被試件安裝位置以及高度的調節,使其適用于不同種類被試件的安裝。
技術領域
本實用新型涉及一種動力總成試驗臺支撐裝置,尤其涉及一種動力總成試驗臺用調節式支撐機構。
背景技術
動力總成試驗臺是一種對汽車動力總成性能進行模擬實驗的設備,其需要通過支撐機構將被試件固定,然后連接各種驅動裝置,測試裝置進行模擬實驗。
對于被試件的固定,現有的最常見的做法就是采用固定支座直接固定在試驗臺的基座上,由于被試件的大小,高度,以及安裝位置的不同,使得固定支架的種類也很多,有時候需要多個固定支架進行配合使用,造成了被試件安裝繁瑣,調節困難。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種動力總成試驗臺用調節式支撐機構,可以實現被試件安裝位置以及高度的調節,使其適用于不同種類被試件的安裝。
為實現上述目的,本實用新型提出如下技術方案:一種動力總成試驗臺用調節式支撐機構,包括四根可調支腿、槽板、連接板以及固定支架,其中:
四個可調支腿呈矩形排布,通過底部一體成型的底座固定在試驗臺基座上,其內部呈空腔,且上邊緣內壁具有環形臺階面,且環形臺階面側壁上擰有緊定螺釘,可調支腿的空腔內嵌裝有調節絲桿,調節絲桿上套裝有調節螺母,且調節螺母外側壁具有限位環,調節螺母嵌在環形臺階面內,通過緊定螺釘卡在限位環內防止調節螺母上下移動,旋轉調節螺母實現調節絲桿上下升降;
槽板通過緊固件安裝在橫向兩根可調支腿的調節絲桿頂部,其表面具有多條橫向的T型槽,多個固定支架通過緊固件安裝在槽板表面的T型槽內,且可沿T型槽來回移動調節固定位置;
連接板安裝在縱向兩根可調支腿之間;
被試件安裝在多個固定支架之間,通過緊固件與固定支架安裝。
作為優選,所述調節螺母截面呈T型,具有上部和下部,上部的側面擰裝有調節螺桿,且調節螺桿端部安裝有手握球頭,下部具有限位環,且限位環的寬度大于緊定螺釘的外徑。
作為優選,所述可調支腿側面開設有橫向槽和豎向槽交叉呈十字,且豎向槽向上延伸至可調支腿上邊緣,豎向槽上部兩側邊緣焊接有鎖緊板,且鎖緊板上具有穿透的安裝孔,通過緊固螺栓穿過兩塊鎖緊板的安裝孔配合螺母鎖緊,使得可調支腿變形,沿著豎向槽向內收縮,從而鎖緊內部的絲桿。
作為優選,所述連接板兩端固定在鎖緊板上。
有益效果:本實用新型所揭示的一種動力總成試驗臺用調節式支撐機構,其具有如下有益效果:
采用四根調節支腿配合槽板形成矩形結構,實現多個固定支架同時安裝,從而實現被試件橫向兩點固定,或縱向兩點固定,或四周多點同步固定,具備多種固定形式;
在調節支腿內部嵌裝絲桿,配合調節螺母實現絲桿上下的調節,從而實現安裝高度的自由調節,對于絲桿的固定,除了通過調節螺母固定在調節支腿上,還通過在調節支腿側壁開設槽,來增加調節支腿的變形性,從而在緊固螺栓進行緊固時間絲桿鎖緊在內部,實現整個豎直面的鎖緊;
對于調節螺母的限位,采用緊定螺釘配合調節螺母側壁的限位環,在調節時只限位,不調節時擰緊緊定螺釘抵住調節螺母實現鎖緊;
對于固定支架的安裝,通過槽板表面設置T型槽,配合特定的T型螺母實現固定支架安裝位置的橫向調節,使其適用于不同尺寸大小的被試件安裝,
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