[實用新型]多缸冷媒回收機通路結構

有效

• 申請號: 201821004700.8
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208765326U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 蔣友榮
• 申請（專利權）人: 浙江飛越機電有限公司
• 主分類號: F25B45/00
• 分類號: F25B45/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種多缸冷媒回收機通路結構，包括殼體（1）及設于殼體（1）上的主控制閥（2）和殼體（1）內的壓縮機組（3），壓縮機組（3）通過主控制閥（2）連接在冷媒回收系統和冷媒罐上，其特征在于：所述壓縮機組（3）包括第一壓縮機組（31）和第二壓縮機組（32），在第一壓縮機組（31）和第二壓縮機組（32）間設有驅動電機（4），第一壓縮機組（31）和第二壓縮機組（32）連接在驅動電機（4）兩端對應的輸出軸上，且在壓縮機組（3）與主控制閥（2）間的連接管路（6）上設有轉換旋鈕（5），主控制閥（2）通過轉換旋鈕（5）切換第一壓縮機組（31）和第二壓縮機組（32）的并聯或串聯連接。

2.根據權利要求1所述的多缸冷媒回收機通路結構，其特征在于：所述主控制閥（2）包括閥體（21）及連通在閥體（21）上的進氣口（22）和排氣口（23），進氣口（22）和排氣口（23）分別通過閥體（21）內的管路通道連接在壓縮機組（3）上。

3.根據權利要求1或2所述的多缸冷媒回收機通路結構，其特征在于：所述驅動電機（4）輸出軸的兩端分別通過連軸器（7）連接在第一壓縮機組（31）和第二壓縮機組（32）上。

4.根據權利要求1或2所述的多缸冷媒回收機通路結構，其特征在于：所述連接管路（6）包括并聯連接在主控制閥（2）上的進氣口（22）和排氣口（23）間的第一管路（61）和第二管路（62），第一壓縮機組（31）連通在第一管路（61）上，第二壓縮機組（32）連通在第二管路（62）上，且在第一壓縮機組（31）與排氣口（23）間的第一管路（61）上設有三通閥（8），在第二壓縮機組（32）與進氣口（22）間的第二管路（62）上設有直通閥（10），三通閥（8）的另一個接口連接在直通閥（10）與第二壓縮機組（32）間的第二管路（62）上，轉換旋鈕（5）同步控制三通閥（8）和直通閥（10）的通路方向。

5.根據權利要求4所述的多缸冷媒回收機通路結構，其特征在于：所述第一管路（61）、第二管路（62）、三通閥（8）和直通閥（10）設于轉換控制閥（9）上。

6.根據權利要求4所述的多缸冷媒回收機通路結構，其特征在于：所述轉換旋鈕（5）包括設于轉換控制閥（9）上的主動齒輪（51）及與主動齒輪（51）嚙合的從動齒輪（52），主動齒輪（51）和從動齒輪（52）的轉軸分別與三通閥（8）和直通閥（10）相連，且在主動齒輪（51）上設有可帶動其旋轉的主旋鈕（53），主旋鈕（53）設于殼體（1）外。