[實用新型]一種人體安全保護氣囊

有效

• 申請號: 201821001210.2
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208452946U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 宋龍海
• 申請（專利權）人: 昆山正工模具有限公司
• 主分類號: B60R21/36
• 分類號: B60R21/36
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 伍見

本實用新型公開了一種人體安全保護氣囊，包括：上部氣囊和下部氣囊，分別對人體的上半身和下半身進行保護，上部氣囊包括下方配置上進氣口的背部氣囊和由背部氣囊頂部向兩側延伸形成的頭部氣囊，全面保護背部、頸部和頭部等上半身部位，下部氣囊包括上方配置下進氣口的腰部氣囊和由腰部氣囊向下延伸的臀部氣囊，全面保護腰部、臀部、腿部等下半身部位，上進氣口和下進氣口連通，上部氣囊和下部氣囊同時打開對人體進行全方位保護。

技術領域

本實用新型涉及一種人體保護裝置，具體涉及一種能在人體摔倒的時候提供氣囊保護人體不受傷的安全安全保護氣囊。

背景技術

汽車的氣囊技術比較完善，安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發送信號；氣體發生器根據信號指示產生點火動作，點燃固態燃料并產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。同時氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將車內人員擠壓受傷。

同樣的道理，老年人由于身體機能變弱，身體素質降低，意外跌倒都可能給身體造成損傷后果，嚴重的情況下甚至威脅到生命安全；對于年邁且有行動能力的老人，如果在倒地的瞬間感應電動裝置能在幾毫秒之內確定發生跌倒事故，傳感器通過電子控制裝置命令打開氣囊，充氣氣囊對工人身體有一定的沖擊力緩沖保護，尤其對疏松的骨骼、關節等保護，減少老年人摔倒的影響。

但安全氣囊在使用時還要配合安全帶使用，否則氣囊的起爆還會對駕乘人員造成傷害；汽車安全氣囊只是汽車上被動安全保護裝置，只有駕乘人員在使用汽車時才可使用，且汽車安全氣囊體積都成圓形，結構單一，保護人體部位較小，生產成本高。

現有技術中的人體氣囊保護裝置還有安全氣囊頭盔，相對于普通頭盔，氣囊比頭盔的內襯更柔軟，能吸收更大的沖擊力，但是在使用時，它僅能對使用人員的頭部和頸部和頭部起到保護作用，對人員的其他部位起不到保護作用，保護面積較小，當使用人員發生摔倒時，人體的其他部位如腰部、腿部、臀部同樣會受到傷害；因此需要尋找一種能夠解決此問題的安全氣囊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足之處而提供一種能夠對人體進行全方位保護、增加老人日常活動的安全性的人體安全保護氣囊。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種人體安全保護氣囊，包括：上部氣囊和下部氣囊，分別對人體的上半身和下半身進行保護，所述上部氣囊包括下方配置上進氣口的背部氣囊和由所述背部氣囊頂部向兩側延伸形成的頭部氣囊，全面保護背部、頸部和頭部等上半身部位，所述下部氣囊包括上方配置下進氣口的腰部氣囊和由所述腰部氣囊向下延伸的臀部氣囊，全面保護腰部、臀部、腿部等下半身部位，所述上進氣口和下進氣口連通，上部氣囊和下部氣囊同時打開對人體進行全方位保護。

進一步的，所述背部氣囊向其中線位置折疊收納，所述頭部氣囊向所述背部氣囊方向卷繞收納，卷繞完成的所述頭部氣囊繼續向所述背部氣囊下方折疊收納至頭部氣囊長度方向完全折疊，使得上部氣囊收納為細長結構，設置在人體背部，不影響人體穿戴美觀，同時有利于快速沖破上部存儲裝置，達到迅速打開，保護人體的目的。

進一步的，所述腰部氣囊折疊收納，所述臀部氣囊向所述腰部氣囊方向卷繞收納，所述腰部氣囊疊加于臀部氣囊之上，收納后的下部氣囊能夠設置與腰帶內，不影響正常穿戴美觀，同時有利于沖破下部存儲裝置，達到迅速展開，保護人體的目的。

進一步的，所述頭部氣囊充氣后的厚度為40-80mm，所述背部氣囊充氣后的厚度為80-100mm、長度為500-800mm、寬度為350-500mm，所述腰部氣囊和臀部氣囊充氣后的厚度為40-80mm，保證保護效果，提供足夠的緩沖。

進一步的，所述背部氣囊兩側延伸的頭部氣囊呈V型設置，能夠包裹頭部，完全保護頭部。

進一步的，所述腰部氣囊的長度小于所述臀部氣囊的長度，使得臀部氣囊盡可能保護到腿部。