[實用新型]一種雙頭螺栓加工用車床

有效

• 申請號: 201821000792.2
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208374271U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 劉俊江
• 申請（專利權）人: 天津榮江偉業金屬制品有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q11/10;B23Q11/00
• 代理公司: 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230
• 代理人: 王力強

本實用新型公開了一種雙頭螺栓加工用車床，包括外殼、水泵和第一電機，所述外殼的底部固定有底座，且外殼的表面安裝有保護門，所述外殼的一側設置有固定塊，且外殼的另一側預留有輸液口，所述水泵安裝在輸液口的一側，且水泵的一側連接有輸液管，所述輸液管的底部安裝有噴頭，且輸液管的頂部固定有裝置燈，所述第一電機設置在外殼的內部，且第一電機的一側安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的一端設置有三爪卡盤，且雙頭螺栓原料的表面包裹有三爪卡盤，所述連接軌的底部安裝有廢料盒。該雙頭螺栓加工用車床，設置有輸液口，輸液口進入冷卻液，通過水泵運輸到噴頭中，對正在加工的車刀和雙頭螺栓原料進行冷卻散熱，防止因為高熱發生變形。

技術領域

本實用新型涉及螺栓技術領域，具體為一種雙頭螺栓加工用車床。

背景技術

螺栓是由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件，這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

然而現有的車床對雙頭螺栓不便于加工，且對正在進行加工的高熱摩擦區不能夠較快的冷卻散熱。針對上述問題，急需在原有車床的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙頭螺栓加工用車床，以解決上述背景技術提出的對雙頭螺栓不便于加工，且對正在進行加工的高熱摩擦區不能夠較快的冷卻散熱問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種雙頭螺栓加工用車床，包括外殼、水泵和第一電機，所述外殼的底部固定有底座，且外殼的表面安裝有保護門，所述外殼的一側設置有固定塊，且外殼的另一側預留有輸液口，所述水泵安裝在輸液口的一側，且水泵的一側連接有輸液管，所述輸液管的底部安裝有噴頭，且輸液管的頂部固定有裝置燈，所述第一電機設置在外殼的內部，且第一電機的一側安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的一端設置有三爪卡盤，且雙頭螺栓原料的表面包裹有三爪卡盤，所述雙頭螺栓原料的外側安裝有車刀，且車刀的內部包裹有固定桿，所述固定桿的底部連接有活動塊，且活動塊的底部設置有連接軌，所述活動塊的一側安裝有第二連接桿，且第二連接桿的外側設置有套筒，所述套筒的一端固定有轉盤，且轉盤的一側安裝有第三連接桿，并且第三連接桿的一側設置有第二電機，所述連接軌的底部安裝有廢料盒。

優選的，所述噴頭設置有5個，且5個噴頭均勻分布在輸液管的底部。

優選的，所述三爪卡盤和雙頭螺栓原料構成拆卸安裝結構，且車刀設置在雙頭螺栓原料的中心位置。

優選的，所述車刀和固定桿為嵌入式安裝，且車刀的內輪廓和固定桿的外輪廓緊密貼合。

優選的，所述活動塊和連接軌構成滑動連接。

優選的，所述第二連接桿和套筒為螺紋連接，且第二連接桿和套筒構成伸縮結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該雙頭螺栓加工用車床，設置有輸液口，輸液口進入冷卻液，通過水泵運輸到噴頭中，對正在加工的車刀和雙頭螺栓原料進行冷卻散熱，防止因為高熱發生變形，且該雙頭螺栓加工用車床設置有第一電機，第一電機旋轉帶動第一連接桿旋轉，最終使得雙頭螺栓原料旋轉，第二電機旋轉使得套筒和第二連接桿相互分開，讓第二連接桿帶動活動塊在連接軌上運動，從而車刀和旋轉的雙頭螺栓原料相碰撞完成加工，得到成品，該雙頭螺栓加工用車床加工雙頭螺栓十分便利省事，不必通過手搖控制車刀進給量，解決了現有的車床對雙頭螺栓不便于加工，且對正在進行加工的高熱摩擦區不能夠較快的冷卻散熱的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型正視結構示意圖；

圖3為本實用新型車刀俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型連接軌側視結構示意圖；