[實用新型]一種電動車多喇叭定位裝配支撐架

有效

• 申請號: 201820996498.5
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208638521U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 趙正芳
• 申請（專利權）人: 趙正芳
• 主分類號: H04R1/02
• 分類號: H04R1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電動車喇叭技術領域，尤其涉及一種電動車多喇叭定位裝配支撐架。本實用新型采用的技術方案是：包括在豎直方向投影為U形的主體支撐連接架，所述主體支撐連接架的U形邊緣外側設有一體成型的長方形固定連接裝配板，所述固定連接裝配板與所述主體支撐連接架的U形邊垂直，所述主體支撐連接架的正面設有三個線性分布的圓柱形喇叭裝配校準定位孔，所述固定連接裝配板上設有上下分布的主體裝配定位孔，所述主體裝配定位孔之間的位置設有一個U型鎖緊固定連接槽。本實用新型的優點是：不僅有效提高了裝配時的效率，還能夠保障喇叭裝配的位置精度，使裝配后的整體效果更好，并且在進行裝配時的效率更高。

技術領域

本實用新型涉及電動車喇叭技術領域，尤其涉及一種電動車多喇叭定位裝配支撐架。

背景技術

喇叭是各種車輛中比較常用的機械配件，它的使用能夠給車輛在使用過程提供輔助的安全保障。電動車是應用比較廣泛的非機動車，它符合國家的環保要求，電動車上的喇叭結構在進行裝配時由于多種不同的電動車主體框架，使得喇叭在進行裝配時需要連接不同裝配支架，在一些高配置的電動車上需要同時裝配多個相配配合使用的喇叭結構，這種情況下在裝配時一般是將多個喇叭分別裝配在一個喇叭固定架上，但是在進行裝配時每個喇叭的位置裝配都會存在一定的偏差，使得裝配出來的位置參差不齊，一方面影響美觀，另一方面也影響其它結構件的裝配。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動車多喇叭定位裝配支撐架，在進行多個喇叭件裝配時通過在喇叭也喇叭固定架之間增加一個定位裝配支撐架，使得每個喇叭在進行裝配時能夠通過它進行裝配定位，不僅有效提高了裝配時的效率，還能夠保障喇叭裝配的位置精度，使裝配后的整體效果更好，再進行其它結構件的裝配時不會由于多個喇叭裝配不平整而造成其它結構裝配困難的問題，本定位裝配支撐架還能夠輔助喇叭結構，提高喇叭裝配時的穩定性，使喇叭在使用過程中的位置牢固性更好。

本實用新型的技術方案如下：

一種電動車多喇叭定位裝配支撐架，其特征在于：包括在豎直方向投影為U形的主體支撐連接架，所述主體支撐連接架的U形邊緣外側設有一體成型的長方形固定連接裝配板，所述固定連接裝配板與所述主體支撐連接架的U形邊垂直，所述主體支撐連接架的正面設有三個線性分布的圓柱形喇叭裝配校準定位孔，所述固定連接裝配板上設有上下分布的主體裝配定位孔，所述主體裝配定位孔之間的位置設有一個U型鎖緊固定連接槽，所述鎖緊固定連接槽將所述固定連接裝配板的外側完全貫穿，所述鎖緊固定連接槽到同側下端所述主體裝配定位孔的距離小于所述鎖緊固定連接槽到同側上端所述主體裝配定位孔的距離。

進一步的，所述主體裝配定位孔為長方形槽口結構。

進一步的，所述鎖緊固定連接槽的U形圓弧位置的中心軸與同側兩個所述主體裝配定位孔的中心軸在同一平面上。

本實用新型的有益效果：

本實用新型在進行多個喇叭件裝配時通過在喇叭也喇叭固定架之間增加一個定位裝配支撐架，使得每個喇叭在進行裝配時能夠通過它進行裝配定位，不僅有效提高了裝配時的效率，還能夠保障喇叭裝配的位置精度，使裝配后的整體效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的正面示意圖；

圖3為本實用新型的側面示意圖；

圖4為本實用新型的俯視示意圖；

圖中：1、主體支撐連接架，2、固定連接裝配板，3、喇叭裝配校準定位孔，4、主體裝配定位孔，5、鎖緊固定連接槽。

具體實施方式