[實(shí)用新型]一種無(wú)人機(jī)降落用防震裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820996075.3 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-26 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208931667U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周小泉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市瑞云無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64D45/04 | 分類號(hào)： | B64D45/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 控制箱 支撐腳架 減震箱 氣泵 本實(shí)用新型 距離傳感器 防震裝置 單片機(jī) 通氣管 降落 側(cè)壁 橫板 隔板 減震 可移動(dòng)底板 輸出端連接 緩壓裝置 減震設(shè)備 內(nèi)部設(shè)置 蓄電池組 占用空間 安裝座 氣壓墊 氣壓管 限位桿 限位塊 限位筒 滑塊 絲桿 下端 電機(jī) 自動(dòng)化 | ||
1.一種無(wú)人機(jī)降落用防震裝置，包括支撐腳架(1)，其特征在于：所述支撐腳架(1)的內(nèi)側(cè)固定有橫板(2)，所述橫板(2)的下端安裝有控制箱(3)，所述控制箱(3)的側(cè)壁上設(shè)置有距離傳感器(6)，并且控制箱(3)的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池組(4)和單片機(jī)(5)，同時(shí)支撐腳架(1)的兩個(gè)側(cè)壁上分別通過(guò)安裝座(7)固定有一個(gè)減震箱(8)，所述減震箱(8)的內(nèi)部通過(guò)隔板(10)固定有氣泵(9)，所述氣泵(9)的輸出端連接有通氣管(11)，所述通氣管(11)另一端連接的氣壓管(12)安裝在隔板(10)的下端，所述氣壓管(12)的另一端連接有氣壓墊(15)；
所述減震箱(8)的下端設(shè)置有可移動(dòng)底板(16)，所述可移動(dòng)底板(16)的上表面與所述氣壓墊(15)相接，同時(shí)減震箱(8)的下端安裝有限位桿(17)和電機(jī)(19)，所述電機(jī)(19)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿(20)，所述絲桿(20)的外壁上傳動(dòng)連接有滑塊(21)，所述滑塊(21)固定在可移動(dòng)底板(16)的一個(gè)側(cè)壁上，同時(shí)限位桿(17)的外壁上套接有限位塊(18)，所述限位塊(18)固定在可移動(dòng)底板(16)的另一側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)降落用防震裝置，其特征在于：所述氣壓管(12)的外側(cè)設(shè)置有限位筒(13)，且所述限位筒(13)固定在隔板(10)的下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)降落用防震裝置，其特征在于：所述氣壓墊(15)的外側(cè)設(shè)置有限位倉(cāng)(14)，且所述限位倉(cāng)(14)固定在減震箱(8)的內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)降落用防震裝置，其特征在于：所述距離傳感器(6)的輸出端與單片機(jī)(5)電性連接，所述單片機(jī)(5)的輸出端分別與所述氣泵(9)以及電機(jī)(19)電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)降落用防震裝置，其特征在于：所述蓄電池組(4)的輸出端與單片機(jī)(5)、氣泵(9)和電機(jī)(19)電性連接。
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