[實(shí)用新型]一種薄壁圓錐三通零件的車削裝夾裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820993627.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208556826U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐鋒;劉曉;喬帆;司萬(wàn)建;干祎鑫;滕港慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海航天設(shè)備制造總廠有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/12 | 分類號(hào): | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人: | 余岢 |
| 地址: | 200245 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 薄壁圓錐 支撐螺桿 三通 本實(shí)用新型 調(diào)整螺套 定位螺套 工裝本體 鎖緊螺桿 裝夾裝置 車削 螺套 螺母 裝夾位置調(diào)整 安裝定位 安裝螺母 法蘭圓孔 幾何特征 鎖緊螺紋 壓緊定位 支撐斜面 裝夾定位 定位孔 內(nèi)螺紋 外螺紋 支撐端 支撐孔 工裝 裝夾 支撐 | ||
本實(shí)用新型提供一種薄壁圓錐三通零件的車削裝夾裝置,包括工裝本體、定位螺套、調(diào)整螺套、鎖緊螺桿、支撐螺桿以及螺母。所述工裝本體設(shè)有定位孔與支撐孔,分別用于安裝定位螺套與支撐螺桿;所述定位螺套一端設(shè)有內(nèi)螺紋;所述調(diào)整螺套一端安裝與薄壁圓錐三通零件的法蘭圓孔,另一端設(shè)有外螺紋;所述鎖緊螺桿兩端設(shè)有鎖緊螺紋,用于安裝螺母壓緊定位螺套;所述支撐螺桿的支撐端設(shè)有支撐斜面,可實(shí)現(xiàn)與零件的接觸支撐。本實(shí)用新型解決了薄壁圓錐三通零件由于幾何特征所造成的缺乏裝夾定位基準(zhǔn)的問(wèn)題,避免了傳統(tǒng)工裝難以實(shí)現(xiàn)裝夾位置調(diào)整的缺陷,提高了裝夾精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及裝夾裝置領(lǐng)域,特別涉及一種薄壁圓錐三通零件的車削裝夾裝置。
背景技術(shù)
運(yùn)載火箭增壓輸送系統(tǒng)中,存在一種薄壁圓錐三通零件,主體呈圓錐環(huán)狀,圓錐母線上對(duì)稱布置兩個(gè)法蘭,主體圓錐環(huán)的底平面為安裝面,其直徑尺寸精度與平面度以及與兩個(gè)法蘭安裝面之間的形位公差要求較高,需采用車削工藝完成加工。
由于該零件呈薄壁圓錐狀,且母線上布置有兩個(gè)法蘭,因此難以可靠裝夾,具體表現(xiàn)有以下幾點(diǎn):需要車削加工的區(qū)域?yàn)閳A錐環(huán)的底面,而圓錐零件的母線區(qū)域缺乏可靠裝夾面,造成裝夾困難;零件幾何特征復(fù)雜,裝夾后難以找正;零件為薄壁結(jié)構(gòu),車削過(guò)程中顫振明顯,尺寸精度與形位公差難以保證。上述問(wèn)題對(duì)此類薄壁圓錐三通零件的加工帶來(lái)了難題,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成了制約。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種薄壁圓錐三通零件的車削裝夾裝置,以解決現(xiàn)在技術(shù)中存在的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的一種薄壁圓錐三通零件的車削裝夾裝置,包括工裝本體、定位螺套、調(diào)整螺套、鎖緊螺桿、支撐螺桿以及螺母。所述工裝本體設(shè)有定位孔與支撐孔,分別用于安裝定位螺套與支撐螺桿;所述定位螺套一端設(shè)有內(nèi)螺紋;所述調(diào)整螺套一端安裝與薄壁圓錐三通零件的法蘭圓孔,另一端設(shè)有外螺紋,與定位螺套內(nèi)螺紋旋合,實(shí)現(xiàn)薄壁圓錐三通零件沿兩法蘭軸向的位置移動(dòng);所述鎖緊螺桿兩端設(shè)有鎖緊螺紋,用于安裝螺母壓緊定位螺套;所述支撐螺桿的支撐端設(shè)有支撐斜面,可實(shí)現(xiàn)與零件的接觸支撐。
進(jìn)一步地,所述定位螺套與工裝本體定位孔之間為小間隙配合;
進(jìn)一步地,所述調(diào)整螺套一端與薄壁圓錐三通零件的法蘭圓孔之間為小間隙配合;
進(jìn)一步地,所述支撐螺桿支撐端斜面角度與薄壁圓錐三通零件母線角度一致。
本實(shí)用新型以定位螺套內(nèi)螺紋與調(diào)整螺套外螺紋的旋合運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)零件沿法蘭軸向的位置調(diào)整與定位;以調(diào)整螺套與零件法蘭孔的配合,實(shí)現(xiàn)零件在圓錐軸向的定位;以支撐螺桿的斜面支撐,實(shí)現(xiàn)零件在法蘭周向的定位。相較于傳統(tǒng)固定工裝難以實(shí)現(xiàn)裝夾位置調(diào)整的問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)采用調(diào)整螺套,在零件法蘭軸向上實(shí)現(xiàn)了裝夾位置移動(dòng),提高了裝夾定位精度。本實(shí)用新型解決了薄壁圓錐三通零件由于幾何特征所造成的缺乏裝夾定位基準(zhǔn)的問(wèn)題,為同類零件的裝夾提供了有效途徑,為航天型號(hào)產(chǎn)品的研制生產(chǎn)提供了技術(shù)支撐。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的薄壁圓錐三通零件車削裝夾裝置的薄壁圓錐三通零件示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的薄壁圓錐三通零件車削裝夾裝置的工裝本體示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的薄壁圓錐三通零件車削裝夾裝置的定位螺套示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的薄壁圓錐三通零件車削裝夾裝置的調(diào)整螺套示意圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的薄壁圓錐三通零件車削裝夾裝置的使用示意圖。
具體實(shí)施方式
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