[實(shí)用新型]一種車載行車記錄儀的穩(wěn)固性檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820993538.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208313594U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉海東;萬(wàn)賢奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州薩帕自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 寧波高新區(qū)核心力專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33273
• 代理人: 袁麗花

1.一種車載行車記錄儀的穩(wěn)固性檢測(cè)裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定安裝有防護(hù)罩(2)，所述底座(1)頂部的左端并且位于防護(hù)罩(2)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝槽(3)，所述安裝槽(3)的底壁固定安裝有電機(jī)(4)，所述電機(jī)(4)的輸出軸固定安裝有第一斜齒(5)，所述防護(hù)罩(2)的右側(cè)壁固定安裝有第一軸承(6)，所述第一軸承(6)的內(nèi)圈固定安裝有轉(zhuǎn)軸(7)，所述轉(zhuǎn)軸(7)的外側(cè)固定安裝有與第一斜齒(5)相嚙合的第二斜齒(8)，所述轉(zhuǎn)軸(7)的右側(cè)固定安裝有位于防護(hù)罩(2)右側(cè)的限位塊(9)，所述底座(1)的頂部并且位于防護(hù)罩(2)的內(nèi)部固定安裝有防護(hù)殼(10)，所述防護(hù)殼(10)左側(cè)的頂端固定安裝有第二軸承(11)，所述轉(zhuǎn)軸(7)的左側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(12)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(12)的左側(cè)固定安裝有均勻分布的四個(gè)連接臂(13)，所述連接臂(13)的左側(cè)設(shè)置有玻璃片(14)，所述玻璃片(14)的四角均穿插設(shè)置有螺栓(15)，所述螺栓(15)外側(cè)的右端螺紋連接有螺母(16)，所述玻璃片(14)左側(cè)的頂端活動(dòng)安裝有吸盤(pán)(17)，所述吸盤(pán)(17)的左側(cè)活動(dòng)安裝有連接塊(18)，所述連接塊(18)的底部固定安裝有行車記錄儀本體(19)，所述防護(hù)罩(2)的頂部活動(dòng)安裝有活動(dòng)門(mén)(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載行車記錄儀的穩(wěn)固性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述底座(1)的底部固定連接有均勻分布的四個(gè)增阻塊，所述防護(hù)罩(2)主要由ABS樹(shù)脂構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載行車記錄儀的穩(wěn)固性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述防護(hù)殼(10)為右側(cè)和底部開(kāi)口的盒體，防護(hù)殼(10)的右側(cè)與防護(hù)罩(2)為固定連接，底座(1)的頂部并且位于防護(hù)殼(10)的外側(cè)和防護(hù)殼(10)的外側(cè)均固定連接有彈性墊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載行車記錄儀的穩(wěn)固性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(12)的左側(cè)面為斜面，轉(zhuǎn)動(dòng)塊(12)的左側(cè)面與水平面呈六十度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載行車記錄儀的穩(wěn)固性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述玻璃片(14)為一般汽車前擋風(fēng)玻璃，所述玻璃片(14)的外側(cè)固定連接有橡膠套，所述連接臂(13)通過(guò)螺栓(15)和螺母(16)與玻璃片(14)活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載行車記錄儀的穩(wěn)固性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述第二軸承(11)的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸(7)為固定連接，所述電機(jī)(4)、第一斜齒(5)和第二斜齒(8)均位于防護(hù)殼(10)的內(nèi)部。