[實用新型]一種電動車擋泥板加工用切割裝置

有效

• 申請號: 201820993300.8
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208375390U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 葉衛東
• 申請（專利權）人: 夢科電動交通科技（滁州）有限公司
• 主分類號: B26D1/18
• 分類號: B26D1/18;B26D7/18;B26D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動車擋泥板加工用切割裝置，包括底座，所述底座上端固定有支撐柱一以及支撐柱二，所述支撐柱一靠近支撐柱二一側與支撐板一固定連接，所述支撐柱一上端與固定板固定連接，所述支撐柱二上端與支撐板二固定連接，所述固定板上端固定有電動缸，所述電動缸下端固定有升降桿，所述升降桿下端依次穿過固定板以及支撐板一，并延伸至支撐板一下方，所述升降桿遠離支撐柱二一側固定有電動機，所述電動機的輸出軸與連接軸一端固定連接，所述連接軸穿過升降桿，并延伸至升降桿遠離支撐柱一一側，所述連接軸另一端與切割輪固定連接，本實用新型便于回收廢料，減震效果好，自動化程度高，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及擋泥板加工設備技術領域，尤其涉及一種電動車擋泥板加工用切割裝置。

背景技術

電動車擋泥板就是安裝在電動車車輪外框架后面的板式結構，通常為優質橡膠材質制造，也有采用工程塑料。

傳統的電動車擋泥板切割裝置采用人工切割，切割效率低，勞動強度大，并且不能對切割產生的廢屑進行處理，為了解決上述問題，現推出一種電動車擋泥板加工用切割裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有電動車擋泥板切割裝置采用人工切割，切割效率低，勞動強度大，并且不能對切割產生的廢屑進行處理的問題，而提出的一種電動車擋泥板加工用切割裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電動車擋泥板加工用切割裝置，包括底座，所述底座上端固定有支撐柱一以及支撐柱二，所述支撐柱一靠近支撐柱二一側與支撐板一固定連接，所述支撐柱一上端與固定板固定連接，所述支撐柱二上端與支撐板二固定連接，所述固定板上端固定有電動缸，所述電動缸下端固定有升降桿，所述升降桿下端依次穿過固定板以及支撐板一，并延伸至支撐板一下方，所述升降桿遠離支撐柱二一側固定有電動機，所述電動機的輸出軸與連接軸一端固定連接，所述連接軸穿過升降桿，并延伸至升降桿遠離支撐柱一一側，所述連接軸另一端與切割輪固定連接，所述底座上端固定有廢料回收箱，所述廢料回收箱上端固定有錐形漏斗，所述錐形漏斗位于支撐板一下方，所述升降桿下端固定有連接桿一，所述連接桿一另一端與連接桿二固定連接，所述連接桿二上端穿過廢料回收箱，并延伸至廢料回收箱內部，所述連接桿二上端與斜板固定連接，所述斜板與廢料回收箱內壁滑動連接，所述廢料回收箱內部底端放置有回收盒。

優選的，所述支撐柱一以及支撐柱二與底座之間均固定有減震器。

優選的，所述支撐板一與支撐板二位于同一水平線上，且支撐板一上端開設有若干個通孔。

優選的，所述廢料回收箱上安裝有門板，且門板與回收盒固定連接，門板為透明門板，門板上固定有手柄，手柄外裹設有防滑膠套，防滑膠套材質為橡膠。

優選的，所述回收盒的高度尺寸低于門板的高度尺寸

本實用新型的有益效果是：通過添加廢料回收箱以及錐形漏斗，該設計實現對切割產生的廢料進行吸收；通過添加減震器，提高了本實用新型減震效果，本實用新型便于回收廢料，減震效果好，自動化程度高，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種電動車擋泥板加工用切割裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種電動車擋泥板加工用切割裝置中廢料回收箱的剖視圖。

圖中：1連接軸、2電動機、3支撐板一、4升降桿、5支撐柱一、6連接桿一、7連接桿二、8底座、9廢料回收箱、10減震器、11錐形漏斗、12支撐柱二、13支撐板二、14切割輪、15固定板、16電動缸、17斜板、18回收盒。

具體實施方式