[實用新型]一種新型電動汽車微型追蹤器有效
| 申請號: | 201820992413.6 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208306571U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 王弘 | 申請(專利權)人: | 海南友捷科技開發股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 570125 海南省海口*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接頭 散熱板 追蹤器 蓋板 本實用新型 電動汽車 副連接桿 減震彈簧 結構科學 連接導線 散熱通道 提高裝置 外界物體 吸收裝置 主連接桿 副螺桿 緩沖環 螺旋管 散熱孔 主螺桿 上端 轉輪 遮擋 疏散 摩擦 損傷 震動 移動 | ||
1.一種新型電動汽車微型追蹤器,包括追蹤器本體(1)、固定板(2)、橡膠墊(3)、凹槽(4)、卡槽(5)、螺旋管(6)、連接頭(7)、穿線孔(8)、散熱板(9)、副連接桿(10)、減震彈簧(11)、緩沖環(12)、螺桿(13)、電源盒(14)、散熱通道(15)、主連接桿(16)、蓋板(17)、副螺桿套(18)、主螺桿套(19)和轉輪(20),其特征在于:所述追蹤器本體(1)兩側均安裝有固定板(2),所述固定板(2)下端安裝有橡膠墊(3)所述固定板(2)一側開設有凹槽(4),所述凹槽(4)內部均勻開設有卡槽(5),所述卡槽(5)一側安裝有螺旋管(6),所述螺旋管(6)一側安裝有連接頭(7),所述連接頭(7)內部開設有穿線孔(8),所述追蹤器本體(1)內部下端安裝有散熱板(9),所述散熱板(9)四周均安裝有副連接桿(10),所述副連接桿(10)內部安裝有減震彈簧(11),所述減震彈簧(11)上端安裝有緩沖環(12),所述緩沖環(12)內部上端安裝有螺桿(13),所述螺桿(13)一側安裝有電源盒(14),所述電源盒(14)一側開設有散熱通道(15),所述散熱通道(15)中心安裝有主連接桿(16),所述主連接桿(16)一側安裝有蓋板(17),所述蓋板(17)四周均安裝有副螺桿套(18),所述副螺桿套(18)一側安裝有主螺桿套(19),所述副螺桿套(18)和主螺桿套(19)一側均對應安裝有轉輪(20)。
2.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車微型追蹤器,其特征在于:所述固定板(2)兩側均開設有固定螺絲孔。
3.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車微型追蹤器,其特征在于:所述凹槽(4)的直徑大于連接頭(7)的直徑。
4.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車微型追蹤器,其特征在于:所述連接頭(7)一側安裝有卡扣。
5.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車微型追蹤器,其特征在于:所述副連接桿(10)的數量為四個。
6.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車微型追蹤器,其特征在于:所述轉輪(20)外側開設有防滑紋。
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