[實用新型]一種防撞型臨時架線桿

有效

• 申請號: 201820991347.0
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208899956U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 王騰
• 申請（專利權）人: 杭州凌眾電氣科技有限公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E01F9/615;E01F9/619
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 張焱

本實用新型公開了一種防撞型臨時架線桿，通過設置防護墊用于避免電線直接與電線槽內壁直接接觸，從而減小了電線與電線槽內壁之間的磨損，從而對電線起到了保護的作用，提高了設備的實用性，利用氣缸驅動活塞桿伸縮從而實現了桿體在筒體內的伸縮，從而進一步實現了對電線槽高度的調節，從而滿足不同情況下對電線槽不同的高度需求，提高了設備的實用性，通過設置反光警示標識用于在光線照射時產生一定的反光，從而進一步對行人和車輛起到了提醒和警示的作用，進一步提高了設備的安全性，通過設置防滑墊增加了壓板底部與地面之間的摩擦力，從而提高了設備在地面位置固定的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種架線桿，具體是一種防撞型臨時架線桿。

背景技術

架線桿的種類多樣，但材料可以分為三種：木料、鋼筋混凝土、鋼結構。早期的架線桿多是木料的，主要是質量輕、移動方便，目前只有部分地區的電話線路還在使用木料架線桿，隨著技術要求的提高，鋼筋混凝土和鋼結構的架線桿是主流，特別是一些大型高壓線路，基本都是鋼結構為主，鋼筋混凝土成本低廉，應用最為廣泛，但是架設線路之前，這3種架線桿都需要打地基，特別是鋼結構架線桿，施工周期比較長，對于臨時性的線路架設而言，肯定是不合時宜的；

在對電線進行臨時支撐時一般選用臨時架線桿，現有的臨時架線桿移動不方便，便攜性較差，同時現有的臨時架線桿需要人工固定在地面上，固定效率低且固定效果差，同時現有的臨時架線桿不具備高度調節功能，同時現有的臨時架線桿不具備提醒和警示行人和車輛的功能，行人和車輛在夜晚等情況下容易出現撞上架線桿的情況，安全性不強。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防撞型臨時架線桿，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種防撞型臨時架線桿，包括防護墊、夜間警示燈、第一橫板、氣缸、第一固定裝置、音箱、萬向輪、底座、蓄電池、第二固定裝置、第二橫板、反光警示標識、架線桿主體、電線槽和安裝板，所述底座頂部設置有架線桿主體，所述架線桿主體包括桿體和筒體，所述筒體固定安裝在底座頂部，所述筒體內滑動設置有桿體，桿體頂端伸出筒體且固定安裝有安裝板，所述安裝板頂部對稱安裝有夜間警示燈，所述桿體頂端位于安裝板下方的位置固定安裝有第一橫板，所述第一橫板底部固定安裝有氣缸活塞桿的頂端，所述氣缸固定安裝在第二橫板頂部，所述第二橫板固定安裝在筒體外側，所述桿體上位于安裝板下方的位置固定連接有電線槽，所述筒體外表面固定貼附有反光警示標識，所述底座底部對稱安裝有萬向輪，所述筒體外側對稱設置有第一固定裝置和第二固定裝置，所述第二固定裝置包括電機、螺桿、第三橫板和壓板，所述螺桿豎向貫穿底座，所述底座上開設有用于與螺桿螺紋連接的螺紋通孔，螺桿底端固定安裝在壓板頂部，所述螺桿頂端固定安裝有皮帶輪，所述第三橫板固定安裝在筒體外側，第三橫板底部通過螺栓固定安裝有電機，所述電機的輸出軸固定連接有皮帶輪，電機輸出軸上固定連接的皮帶輪通過皮帶與螺桿頂端固定安裝的皮帶輪連接，所述底座頂部位于第二固定裝置一側的位置固定安裝有蓄電池，所述蓄電池為鋰電池，所述底座頂部位于第一固定裝置一側的位置固定安裝有音箱。

作為本實用新型進一步的方案：所述夜間警示燈為LED燈。

作為本實用新型再進一步的方案：所述電線槽為L型且內壁固定連接有防護墊，所述防護墊為天然軟橡膠材質。

作為本實用新型再進一步的方案：所述壓板底部固定連接有防滑墊，所述防滑墊為橡膠材質。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第二固定裝置和第一固定裝置的結構相同。

作為本實用新型再進一步的方案：所述蓄電池分別與夜間警示燈、電機、氣缸和音箱電連接。