[實用新型]一種自動變速箱的油壓測試機有效
| 申請號: | 201820990965.3 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208313497U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 劉華偉 | 申請(專利權)人: | 上海四惠汽車技術發展有限公司 |
| 主分類號: | G01L19/00 | 分類號: | G01L19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測壓件 測壓管 密封件 下端 自動變速箱 連接軟管 油壓測試 三通 測壓板 液壓罐 通孔 左端 本實用新型 測試機結構 第二密封件 機械壓力表 度數 活動卡接 活動套接 上端固定 無縫連接 啟閉閥 外側壁 有壓力 轉動件 上端 傳感器 軟體 膨脹 | ||
本實用新型公開了一種自動變速箱的油壓測試機,包括液壓罐,所述液壓罐上端中部固定連接有三通,所述三通上端固定連接有啟閉閥,所述三通左端固定連接有測壓管,所述測壓管中部固定連接有機械壓力表,所述測壓管左端固定連接有連接軟管,所述連接軟管末端固定連接有第一密封件,所述第一密封件下端活動卡接有測壓件,所述第一密封件與測壓件連接處外側壁活動套接有第二密封件,所述測壓件中部開有通孔,所述通孔末端無縫連接有膨脹軟體,所述測壓件下端通過轉動件固定連接有下測壓板,所述下測壓板下端中部固定連接有壓力傳感器,該測試機結構簡單度數精確,具有一定的實際推廣價值。
技術領域
本實用新型涉及機械領域,具體為一種自動變速箱的油壓測試機。
背景技術
自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱,在實際使用的過程中往往需要對其中的油壓進行檢測,但目前并沒有專門的設備,為此我們提出了一種自動變速箱的油壓測試機,用以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自動變速箱的油壓測試機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種自動變速箱的油壓測試機,包括液壓罐,所述液壓罐上端中部固定連接有三通,所述三通上端固定連接有啟閉閥,所述三通左端固定連接有測壓管,所述測壓管中部固定連接有機械壓力表,所述機械壓力表中部活動連接有壓力指針,所述測壓管下部固定連接有電子壓力表,所述電子壓力表中部固定連接有液晶顯示屏,所述測壓管左端固定連接有連接軟管,所述連接軟管末端固定連接有第一密封件,所述第一密封件下端活動卡接有測壓件,所述第一密封件與測壓件連接處外側壁活動套接有第二密封件,所述第二密封件外側下部開有凹槽,所述凹槽通過復位彈簧活動連接有倒三角活動卡件,所述第二密封件外側上部固定連接有正三角固定卡件,所述正三角固定卡件下端固定連接有橡膠密封圈,所述測壓件中部開有通孔,所述通孔末端無縫連接有膨脹軟體,所述測壓件下端通過轉動件固定連接有下測壓板,所述下測壓板下端中部固定連接有壓力傳感器。
優選的,所述電子壓力表內部活動卡接有紐扣電池,所述壓力傳感器與電子壓力表電性連接。
優選的,所述連接軟管外側固定連接有金屬網。
優選的,所述倒三角活動卡件至少設有兩個且等距分布,所述正三角固定卡件數目與倒三角活動卡件相同且位置對應。
優選的,所述下側壓板至少設有兩個且對稱分布。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種自動變速箱的油壓測試機,通過設置機械壓力表和電子壓力表的結構,達到了通過不同的檢測手段同時檢測油壓的效果,能夠獲得更為精確的數據,較好的避免了誤差的出現;通過設置倒三角活動卡接和正三角固定卡件的結構,達到了能夠較好的密封連接口的效果,避免了測試時油液的溢出,使得整個測試工作更為高效和安全。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型第二密封件的局部剖視圖;
圖3為本實用新型下側壓板按的剖視圖。
圖中:1液壓罐、11三通、12啟閉閥、2測壓管、21機械壓力表、22壓力指針、23連接軟管、24第一密封件、3電子壓力表、31液晶顯示屏、4第二密封件、41凹槽、42復位彈簧、43倒三角活動卡件、44橡膠密封圈、45正三角固定卡件、5測壓件、51通孔、52膨脹軟體、6下測壓板、61轉動件、62壓力傳感器。
具體實施方式
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