[實用新型]一種滑塊式氣缸壓緊裝置有效
| 申請號: | 201820987643.3 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208592617U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 方春華;龍濤 | 申請(專利權)人: | 東莞以利沙五金制品有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 壓緊滑塊 壓緊機構 定位框架 驅動滑塊 滑塊式 氣缸壓緊裝置 第二滑塊 第一滑塊 復位彈簧 壓緊工件 上端 壓緊 本實用新型 對稱安裝 配合定位 上下移動 斜面對接 凸出的 壓緊位 模組 凸部 有向 驅動 | ||
1.一種滑塊式氣缸壓緊裝置,其特征在于:其包括:
機架(1),該機架(1)上端設置有定位框架(11),該定位框架(11)上具有供待壓緊工件(12)的壓緊位(13);
滑塊式氣缸壓緊機構組,其包括有安裝于機架(1)中且結構相同的第一滑塊式氣缸壓緊機構(2)和第二滑塊式氣缸壓緊機構(3),該第一滑塊式氣缸壓緊機構(2)和第二滑塊式氣缸壓緊機構(3)對稱安裝定位框架(11)兩側并配合定位框架(11)壓緊置于定位框架(11)中的待壓緊工件(12),
所述第一滑塊式氣缸壓緊機構(2)包括有以可水平滑動方式安裝于機架(1)中的壓緊滑塊(21)、安裝于壓緊滑塊(21)旁側的驅動滑塊(22)和用于驅動該驅動滑塊(22)上下移動的氣缸模組(23),該壓緊滑塊(21)一側設置有復位彈簧(24),該復位彈簧(24)與機架(1)接觸,且該壓緊滑塊(21)一側上端設置有向外凸出的壓緊凸部(211),該壓緊滑塊(21)一側另一側設置有第一斜面(212);所述驅動滑塊(22)設置有第二斜面(221),該第二斜面(221)與該第一斜面(212)對接。
2.根據權利要求1所述的一種滑塊式氣缸壓緊裝置,其特征在于:所述壓緊凸部(211)下端面設置成斜面。
3.根據權利要求1所述的一種滑塊式氣缸壓緊裝置,其特征在于:所述壓緊滑塊(21)一側設置有安裝槽(213),所述復位彈簧(24)穿設于該安裝槽(213)中。
4.根據權利要求1所述的一種滑塊式氣缸壓緊裝置,其特征在于:所述壓緊滑塊(21)兩側均設置有滑槽(214);所述機架(1)中設置有滑軌(14),該壓緊滑塊(21)通過滑槽(214)與滑軌(14)套設,使該壓緊滑塊(21)可在滑軌(14)上滑動。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種滑塊式氣缸壓緊裝置,其特征在于:所述氣缸模組(23)包括有安裝于所述機架(1)中的氣缸(231)、以可拆卸安裝于氣缸(231)的活塞桿(232)上的連接柱(233),所述驅動滑塊(22)通過螺絲固定于該連接柱(233)上端。
6.根據權利要求5所述的一種滑塊式氣缸壓緊裝置,其特征在于:所述連接柱(233)下端設置有螺紋段(201);所述活塞桿(232)上端設置有螺紋槽(202),該螺紋段(201)螺旋固定于該螺紋槽(202)中。
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