[實用新型]一種道橋混凝土質量檢測用取樣鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201820984960.X
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208223869U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 劉愛霞;龐姝;孫明;張春梅
• 申請（專利權）人: 沈陽城市建設學院
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道橋混凝土質量檢測用取樣鉆孔裝置，平板的下表面四角處固定裝配有支撐柱，且支撐柱的前表面設有刻度，支撐柱的外側滑動套接有限位組件，且四個限位組件的內側面之間固定裝配有限位板，平板的上表面左右兩側均貫穿有螺柱，螺柱的上端固定裝配有連接桿，連接桿的內側端之間固定裝配有電機，電機的輸出轉軸下端固定裝配有鉆桿，鉆桿的下端貫穿平板固定裝配有鉆頭，螺柱的外側螺接有螺母，本實用新型利用限位組件和限位板配合支撐柱上的刻度，實現對鉆孔深度的可控調節，減少誤差，更精準的對不同深度的混凝土進行取樣，實現對不同深度混凝土的質量檢測，排除橋梁和道路的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及取樣鉆孔裝置技術領域，具體為一種道橋混凝土質量檢測用取樣鉆孔裝置。

背景技術

道路和橋梁多為混凝土結構，質量差的混凝土會造成安全隱患，混凝土質量的檢測是重中之重，現有的混凝土檢測取樣時大多利用電鉆打孔取樣，不同深度的混凝土構造存在差異，混凝土檢測時，需要對不同深度的混凝土進行抽樣檢測，但是電鉆打孔的深度不好把控，根據鉆孔時間控制鉆孔深度，誤差較大，為了解決上述問題，我們提出了一種道橋混凝土質量檢測用取樣鉆孔裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道橋混凝土質量檢測用取樣鉆孔裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道橋混凝土質量檢測用取樣鉆孔裝置，包括平板，所述平板的下表面四角處固定裝配有支撐柱，且支撐柱的前表面設有刻度，所述支撐柱的外側滑動套接有限位組件，且四個限位組件的內側面之間固定裝配有限位板，所述平板的上表面左右兩側均貫穿有螺柱，所述螺柱的下端固定裝配有擋板，所述螺柱的上端固定裝配有連接桿，兩個所述連接桿的內側端之間固定裝配有電機，所述電機的輸出轉軸下端固定裝配有鉆桿，所述鉆桿的下端貫穿平板固定裝配有鉆頭，所述螺柱的外側螺接有螺母，且螺母的下端與平板轉動裝配，所述螺母的外側固定套接有第一錐齒輪，所述平板上裝配有驅動裝置，且驅動裝置與第一錐齒輪嚙合。

優選的，所述限位組件包括環套和擠壓件，所述環套套接于支撐柱的外側，所述環套的上端插接有擠壓件。

優選的，所述環套的內側面均勻開設有至少四個弧形槽，且弧形槽的內壁順時針端向內傾斜20度，所述擠壓件包括環體，所述環體的下端均勻固定裝配有至少四個弧形塊，所述弧形塊的下端插入弧形槽內，且弧形塊位于弧形槽的逆時針端，所述弧形塊的外側面順時針端向內傾斜30度，所述弧形塊的內側面固定裝配有橡膠墊，且橡膠墊與支撐柱緊密貼合。

優選的，所述驅動裝置包括軸承，且軸承的內環面固定裝配有轉桿，所述轉桿的外側固定套接有兩個第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與同側第一錐齒輪相嚙合。

優選的，所述轉桿的左端固定裝配有把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計了一種道橋混凝土質量檢測用取樣鉆孔裝置，本裝置利用限位組件和限位板配合支撐柱上的刻度，實現對鉆孔深度的可控調節，減少誤差，更精準的對不同深度的混凝土進行取樣，實現對不同深度混凝土的質量檢測，排除橋梁和道路的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型結構右視圖。

圖3為本實用新型中限位組件結構示意圖。

圖4為本實用新型中環套結構示意圖。

圖中：1平板、2支撐柱、21刻度、3限位組件、31環套、311弧形槽、32擠壓件、321環體、322弧形塊、323橡膠墊、4限位板、5螺柱、6擋板、7連接柱、8電機、9鉆桿、10鉆頭、11螺母、12第一錐齒輪、13驅動裝置、131軸承、132轉桿、133第二錐齒輪、134把手。

具體實施方式