[實用新型]一種公路多腔鋼管柱有效
| 申請號: | 201820980349.X | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208533355U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 陳吉果;陳克學;黃吉寧 | 申請(專利權)人: | 常德定海管樁有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02;E01D101/30;E01D101/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 415100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內管柱 外管柱 隔離板 多腔鋼管 外腔室 填充物 中心管柱 緩沖 公路 本實用新型 聚氨酯泡沫 內部設置 震動吸收 防撞擊 鋼管柱 豎直狀 撞擊力 管柱 震動 | ||
1.一種公路多腔鋼管柱,包括外管柱(1)、內管柱(3)和隔離板一(4),所述內管柱(3)設置在外管柱(1)內部,且隔離板一(4)至少四塊并呈豎直狀均勻分布在內管柱(3)與外管柱(1)之間,所述隔離板一(4)分別與內管柱(3)和外管柱(1)固定連接,且內管柱(3)通過隔離板一(4)與外管柱(1)固定,其特征在于:所述內管柱(3)與外管柱(1)之間并位于隔離板一(4)周圍均設置有防撞擊用的外腔室(5),且內管柱(3)內部設置有中心管柱(9),所述內管柱(3)與中心管柱(9)之間均勻固定連接有至少四塊隔離板二(6)并豎直分布,且內管柱(3)通過隔離板二(6)與中心管柱(9)固定連接,所述中心管柱(9)中填充有減震用的填充物(8);所述外腔室(5)中部設置有加強板一(10),且加強板一(10)分別與隔離板一(4)、外管柱(1)和內管柱(3)固定連接,所述內管柱(3)與中心管柱(9)之間并相鄰隔離板二(6)處均設置有填充混凝土用的內腔室(7),且內腔室(7)中部設置有加強板二(11),所述加強板二(11)分別與隔離板二(6)、內管柱(3)和中心管柱(9)固定連接,且加強板二(11)上開有流通混凝土用的圓口(12)。
2.根據權利要求1所述的一種公路多腔鋼管柱,其特征在于:所述外管柱(1)上下兩端均固定連接有固定座(2)。
3.根據權利要求1所述的一種公路多腔鋼管柱,其特征在于:所述外管柱(1)剖面內側固定連接有合金材料制成的防斷裂層(15)。
4.根據權利要求3所述的一種公路多腔鋼管柱,其特征在于:所述防斷裂層(15)外側緊密貼合有環氧樹脂涂料組成的防腐層(14)。
5.根據權利要求4所述的一種公路多腔鋼管柱,其特征在于:所述防腐層(14)外側緊密連接有防銹層(13),且防銹層(13)材料為鐵紅防銹油漆。
6.根據權利要求1所述的一種公路多腔鋼管柱,其特征在于:所述填充物(8)為聚氨酯泡沫。
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