[實用新型]一種小型船舶檢修吊運裝置

有效

• 申請號: 201820974352.0
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208345686U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 孫程程
• 申請（專利權）人: 渤海船舶職業學院
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種小型船舶檢修吊運裝置，包括門型架(2)和矩形框(7)，其特征在于，所述門型架(2)底端兩側外壁均焊接有水平放置的橫板(1)，且兩個橫板(1)底端外壁兩端位置處均通過螺栓固定有萬向輪，所述門型架(2)兩側內壁均開有第一滑槽，且兩個第一滑槽內壁均滑動連接有滑動塊(3)，所述矩形框(7)兩側外壁中間位置處均焊接有水平放置的橫軸，且兩個橫軸外壁均套接有軸承件，兩個所述滑動塊(3)相對一側外壁均開有軸承孔，且兩個軸承件分別與兩個軸承孔卡接，所述門型架(2)頂端內壁中間位置通過螺栓固定有電葫蘆(6)，且電葫蘆(6)的繞輪上繞有鋼索(5)，所述矩形框(7)底端外壁中間位置焊接有金屬環，且鋼索(5)與金屬環卡接，所述矩形框(7)一側外壁兩邊位置處均設有固定機構(9)，所述固定機構(9)包括金屬條塊(11)，所述金屬條塊(11)一側外壁靠近兩端位置處均焊接有金屬套(15)，且兩個金屬套(15)分別與矩形框(7)兩側套接，所述門型架(2)頂端兩側外壁均開有通孔，且兩個通孔內壁均插接有豎直放置的第一氣動伸縮桿(4)，兩個所述第一氣動伸縮桿(4)底端分別通過螺栓與兩個滑動塊(3)頂端外壁固定，且兩個第一氣動伸縮桿(4)分別與門型架(2)側壁通過螺栓固定。

2.根據權利要求1所述的一種小型船舶檢修吊運裝置，其特征在于，所述金屬條塊(11)一側外壁開有第二滑槽，且第二滑槽內壁活動連接有兩個卡塊(13)，兩個卡塊(13)側壁均開有弧形豁口，兩個卡塊(13)相對一側外壁均設有凸塊(12)，兩個凸塊(12)側壁均螺接有緊固螺栓，金屬條塊(11)一側外壁一端通過螺栓固定有卡扣件(14)，金屬條塊(11)遠離卡扣件(14)一端通過螺栓固定有束帶條(16)，束帶條(16)遠離金屬條塊(11)一端與卡扣件(14)卡接。

3.根據權利要求2所述的一種小型船舶檢修吊運裝置，其特征在于，所述矩形框(7)兩側內壁中間位置通過螺栓固定有水平放置的滑桿(8)，且滑桿(8)外壁套接有兩個滑套(10)，兩個滑套(10)分別與兩個金屬條塊(11)側壁焊接，兩個滑套(10)側壁均螺接有金屬栓。

4.根據權利要求2所述的一種小型船舶檢修吊運裝置，其特征在于，所述矩形框(7)兩側外壁中間位置均通過螺栓固定有水平放置的第二氣動伸縮桿(17)，且兩個第二氣動伸縮桿(17)相對一端側壁分別與兩個金屬條塊(11)側壁通過螺栓固定。

5.根據權利要求1所述的一種小型船舶檢修吊運裝置，其特征在于，所述電葫蘆(6)、第一氣動伸縮桿(4)和第二氣動伸縮桿(17)均連有開關，且開關連有微處理器。