[實(shí)用新型]一種汽車(chē)座椅用扭臂檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820968944.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208269813U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉麗麗
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鹽城同環(huán)機(jī)電科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/252
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/252
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 毛洪梅

本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)座椅用扭臂檢具，涉及汽車(chē)座椅生產(chǎn)用檢測(cè)工具，包括檢具本體，所述檢具本體上設(shè)有與大安裝孔相配合的定位柱以及與小安裝孔相配合的檢測(cè)柱，所述檢測(cè)柱沿豎直方向滑動(dòng)設(shè)置于所述檢具本體上，所述檢測(cè)柱上還設(shè)有能夠與扭臂的側(cè)壁相接觸的檢測(cè)塊，所述檢測(cè)塊以所述檢測(cè)柱為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。本實(shí)用新型能夠同時(shí)檢測(cè)扭臂的多種缺陷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，檢測(cè)效果好，效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)座椅生產(chǎn)用檢測(cè)工具，具體涉及一種汽車(chē)座椅用扭臂檢具。

背景技術(shù)

現(xiàn)代的汽車(chē)座椅，必須滿(mǎn)足調(diào)整便利性和舒適性?xún)纱笠蟆Ｒ簿褪钦f(shuō)駕駛者通過(guò)調(diào)節(jié)操縱，可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上以獲得最好視野，得到易于操縱方向盤(pán)、踏板、變速桿等操縱件的便利，還可以獲得最舒適和最習(xí)慣的乘坐角度。

汽車(chē)座椅用扭臂是汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)便利性的一個(gè)重要部件，如圖1所示，汽車(chē)座椅用扭臂一般包括直徑較大的大端部1A和直徑較小的小端部1B，大端部1A上開(kāi)設(shè)有直徑較大的大安裝孔2A，小端部1B上開(kāi)設(shè)有直徑較小的小安裝孔2B，大安裝孔2A與小安裝孔2B的同軸度將直接決定扭臂的最終工作效果，直接影響汽車(chē)座椅的調(diào)節(jié)便利性，因此生產(chǎn)中需要對(duì)汽車(chē)座椅用扭臂大安裝孔2A與小安裝孔2B的同軸度進(jìn)行檢測(cè)，但目前沒(méi)有專(zhuān)用檢具對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，僅依靠普通工具進(jìn)行測(cè)量，誤差較大，效率低，不利于工業(yè)生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)座椅用扭臂檢具，檢測(cè)準(zhǔn)確，效率高。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽車(chē)座椅用扭臂檢具，包括檢具本體，所述檢具本體上設(shè)有與大安裝孔相配合的定位柱以及與小安裝孔相配合的檢測(cè)柱，所述檢測(cè)柱沿豎直方向滑動(dòng)設(shè)置于所述檢具本體上，所述檢測(cè)柱上還設(shè)有能夠與扭臂的側(cè)壁相接觸的檢測(cè)塊，所述檢測(cè)塊以所述檢測(cè)柱為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述檢具本體上設(shè)有與所述檢測(cè)柱同軸設(shè)置的凹腔，所述檢測(cè)塊轉(zhuǎn)動(dòng)于所述凹腔內(nèi)，所述檢測(cè)塊通過(guò)連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述檢測(cè)柱上，所述檢測(cè)塊沿所述檢測(cè)柱的徑向滑動(dòng)設(shè)置于所述連接桿上，所述檢測(cè)塊與所述連接桿之間還連接有彈性件。

優(yōu)選的，所述連接桿上還設(shè)有與所述檢測(cè)塊相接觸的位移傳感器。

優(yōu)選的，所述檢具本體上與所述凹腔同軸設(shè)有滑腔，所述檢測(cè)柱滑動(dòng)設(shè)置于所述滑腔內(nèi)，所述檢測(cè)柱與所述滑腔內(nèi)底部之間還設(shè)有彈簧，所述檢測(cè)柱的上端部設(shè)有與小安裝孔相配合的半球體。

優(yōu)選的，所述檢具本體上位于所述定位柱處還設(shè)有千分表，所述千分表的測(cè)量端能夠與扭臂的側(cè)壁相接觸。

優(yōu)選的，所述千分表沿所述定位柱的徑向滑動(dòng)設(shè)置于所述檢具本體上。

優(yōu)選的，所述檢具本體上沿所述定位柱的徑向設(shè)有滑槽，沿所述滑槽的長(zhǎng)度方向設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)于所述檢具本體上的螺桿，所述千分表上設(shè)有與所述滑槽相配合的滑塊，所述滑塊與所述螺桿螺紋連接，所述螺桿的端部設(shè)有手柄。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型能夠同時(shí)檢測(cè)扭臂的多種缺陷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，檢測(cè)效果好，效率高。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選的理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1為背景技術(shù)中汽車(chē)座椅用扭臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型檢測(cè)塊連接處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型滑腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型千分表連接處的結(jié)構(gòu)示意圖；