[實用新型]組合錐孔深度檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820966419.6 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208282750U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何遠(yuǎn)杰;熊貴軍 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶文安機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/18 | 分類號: | G01B5/18 |
| 代理公司: | 深圳市興科達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260 | 代理人: | 賈慶 |
| 地址: | 401520 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 測量套 外測量套 測量柱 鎖緊螺釘 組合錐孔 測量臺階 深度檢具 螺孔 本實用新型 便于移動 測量錐孔 螺紋連接 生產(chǎn)效率 相對布置 有效測量 制造成本 汽缸蓋 上端面 側(cè)壁 檢具 旋出 旋進(jìn) 零部件 測量 鎖定 | ||
本實用新型提供了一種組合錐孔深度檢具,包括測量柱、內(nèi)測量套、外測量套和鎖緊螺釘,測量柱套設(shè)在內(nèi)測量套內(nèi),內(nèi)測量套套設(shè)在外測量套內(nèi),測量柱、內(nèi)測量套和外測量套各自側(cè)壁對應(yīng)位置均設(shè)有螺孔,鎖緊螺釘螺紋連接在螺孔內(nèi)且能夠旋進(jìn)旋出,通過鎖緊螺釘能夠?qū)y量柱、內(nèi)測量套和外測量套進(jìn)行鎖定;所述內(nèi)測量套上端面凸設(shè)有兩個相同的測量臺階,兩測量臺階相對布置,用于測量錐孔偏差。通過該檢具,能夠有效測量汽缸蓋及相關(guān)零部件組合錐孔深度,具有結(jié)構(gòu)輕巧簡便、便于移動、制造成本低和可提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)動機汽缸蓋檢測領(lǐng)域,具體涉及一種用于對汽缸蓋及相關(guān)零部件組合錐孔進(jìn)行檢測的組合錐孔深度檢具。
背景技術(shù)
在汽缸蓋制造過程中,需要對汽缸蓋及相關(guān)零部件組合錐孔深度進(jìn)行測量,以便后續(xù)汽缸蓋的加工和安裝。現(xiàn)有技術(shù)中,對汽缸蓋及相關(guān)零部件組合錐孔深度進(jìn)行測量,需要將被測零部件用輪廓檢測儀進(jìn)行測量,被測零部件的體積和重量都比較大,輪廓檢測儀的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大且不便于移動,因此,測量時只能運輸?shù)綄iT的檢驗場所,檢測非常不方便,局限性也很大,而且造價成本高,測量用時較長,限制了產(chǎn)品生產(chǎn)效率。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實用新型的目的在于:如何設(shè)計一種能夠有效測量汽缸蓋及相關(guān)零部件組合錐孔深度的檢具,具有結(jié)構(gòu)輕巧簡便、便于移動、制造成本低和可提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點。
本實用新型采用了如下的技術(shù)方案:
一種組合錐孔深度檢具,包括測量柱、內(nèi)測量套、外測量套和鎖緊螺釘,測量柱套設(shè)在內(nèi)測量套內(nèi),內(nèi)測量套套設(shè)在外測量套內(nèi),測量柱、內(nèi)測量套和外測量套各自側(cè)壁對應(yīng)位置均設(shè)有螺孔,鎖緊螺釘螺紋連接在螺孔內(nèi)且能夠旋進(jìn)旋出,通過鎖緊螺釘能夠?qū)y量柱、內(nèi)測量套和外測量套進(jìn)行鎖定;所述內(nèi)測量套上端面凸設(shè)有兩個相同的測量臺階,兩測量臺階相對布置,用于測量錐孔偏差。
進(jìn)一步地,所述測量柱周側(cè)和內(nèi)測量套內(nèi)表面間設(shè)有條形槽。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)測量套周側(cè)和外測量套內(nèi)表面間設(shè)有條形槽。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)測量套底端和外測量套底端均為錐形,用于和汽缸蓋錐孔貼合。
進(jìn)一步地,所述測量臺階的高度為0.4±0.01mm。
進(jìn)一步地,所述測量柱周側(cè)和內(nèi)測量套內(nèi)表面間隙配合,間隙控制在0.006~0.02mm。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)測量套周側(cè)和外測量套內(nèi)表面間隙配合,間隙控制在0.006~0.02mm。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有以下優(yōu)點:
本實用新型提供的組合錐孔深度檢具使用時,將待測量產(chǎn)品放置于水平面上,然后將測量柱插入待測量產(chǎn)品的錐孔內(nèi),用手指輕壓測量柱、內(nèi)測量套和外測量套,讓內(nèi)測量套和外測量套的錐形端和錐孔貼合,通過觀察測量柱和兩測量臺階的偏差、外測量套和兩測量臺階的偏差,進(jìn)而判斷待測量產(chǎn)品的錐孔是否合格。該檢具重量較輕,易于移動,檢測方便,可以提高汽缸蓋組合錐孔深度測量效率,解決了現(xiàn)有的生產(chǎn)儀器不便移動,檢測不便,局限性較大,測量用時長,限制了生產(chǎn)效率等問題。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中組合錐孔深度檢具的剖面示意圖;
圖2是本實用新型實施例中測量柱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型實施例中測量柱的剖視圖;
圖4是本實用新型實施例中內(nèi)測量套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型實施例中內(nèi)測量套的剖視圖;
圖6是本實用新型實施例中內(nèi)測量套的側(cè)視圖;
圖7是本實用新型實施例中外測量套的結(jié)構(gòu)示意圖;
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