[實用新型]一種凸臺式磁懸浮直線電機初級鐵芯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820964199.3
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208707391U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程衛(wèi)群;黃直峰;譚振興;蔣露;王宗穩(wěn);任翠純
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南中通電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K1/06
• 分類號: H02K1/06;H02K41/02
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• 代理人: 暫無信息

一種凸臺式磁懸浮直線電機初級鐵芯，它主要是解決現(xiàn)有的鐵芯加工難度大，難以保證加工精度，生產(chǎn)效率低等技術(shù)問題。其技術(shù)方案要點是：它包括鐵芯沖片、齒壓板、螺桿、安裝板和螺母，安裝板設(shè)置于鐵芯沖片的背部，齒壓板設(shè)置于鐵芯沖片的兩側(cè)，鐵芯沖片和齒壓板通過螺桿和螺母緊固，齒壓板上設(shè)置有凸臺與安裝板兩側(cè)凹槽配合連接，鐵芯沖片背部和安裝板兩側(cè)留有結(jié)合面，凹槽和凸臺配合并焊接，形成一個整體。它主要是用于磁懸浮軌道交通直線電機。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種凸臺式磁懸浮直線電機初級鐵芯。

背景技術(shù)

目前，磁懸浮直線電機已在軌道交通行業(yè)中廣泛應(yīng)用，中低速磁浮軌道機車要求電機結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，抗振動能力強，應(yīng)用層面的特殊要求，直線電機在結(jié)構(gòu)上必須進一步優(yōu)化，結(jié)構(gòu)簡單可靠，成為中低速磁浮機車直線電機設(shè)計的新思路。

現(xiàn)有鐵芯一般采用傳統(tǒng)的角板作為齒壓板，齒壓壓板分布于鐵芯沖片兩側(cè)，通過穿入的鐵芯沖片和齒壓板的螺栓和螺母緊固后，最后通過拉板將兩側(cè)的角板齒壓板焊接固定。這種方式的角板需要彎曲成型，制造工藝負載，制作難度較大，拉板定位尺寸難以保證，鐵芯沖片與齒壓板及拉板整體性難以保證，制作精度受到一定的限制。

或者，采用一種平面的齒壓板且采用一種凹型結(jié)構(gòu)，鐵芯背面同時采用凹型結(jié)構(gòu)，拉板采用凸型結(jié)構(gòu)，拉板穿過鐵芯背面凹槽形成一抬杠整體，抬杠兩側(cè)再穿過齒壓板，焊接成型形成一整體結(jié)構(gòu)，此改良方案減少了一定的焊接位置數(shù)量，形成整體結(jié)構(gòu)精度較高，加工難度加大。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種的凸臺式磁懸浮直線電機初級鐵芯，既能夠滿足結(jié)構(gòu)強度要求，同時又能減少加工制造難度，提高生產(chǎn)效率。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：它包括鐵芯沖片、齒壓板、螺桿、安裝板和螺母，安裝板設(shè)置于鐵芯沖片的背部，齒壓板設(shè)置于鐵芯沖片的兩側(cè)，鐵芯沖片和齒壓板通過螺桿和螺母緊固，齒壓板上設(shè)置有凸臺與安裝板兩側(cè)凹槽配合連接，鐵芯沖片背部和安裝板兩側(cè)留有結(jié)合面。

所述齒壓板兩側(cè)設(shè)置凸臺，安裝板兩側(cè)設(shè)置凹槽，鐵芯沖片背部設(shè)置有與安裝板凹槽配合的凸臺，以便鐵芯沖片的凸臺穿入安裝板的凹槽。

所述凹槽或凸臺可以是燕尾形式，或T形，或三角形。

安裝板與鐵芯沖片設(shè)置配合面，配合面通過焊接方式使得鐵芯沖片與安裝板配合形成整體。

所述齒壓板上的凸臺和安裝板兩端的凹槽采用焊接成型，使得齒壓板和安裝板形成一個整體。

通過焊接，鐵芯沖片、齒壓板和安裝板形成鐵芯整體。

所述安裝板設(shè)置有去重結(jié)構(gòu)，去重結(jié)構(gòu)設(shè)置在兩側(cè)或中部，中部去重為腰形孔，兩側(cè)去重為方形孔。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)更為簡單，制造加工方便，提高制造效率，降低成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是齒壓板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是鐵芯沖片結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-螺桿，2-螺母，3-齒壓板，4-鐵芯沖片，5-安裝板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。

實施例1，本實用新型包括鐵芯沖片、齒壓板、螺桿、安裝板和螺母，安裝板設(shè)置于鐵芯沖片的背部，齒壓板設(shè)置于鐵芯沖片的兩側(cè)，鐵芯沖片和齒壓板通過螺桿和螺母緊固，齒壓板上設(shè)置有凸臺與安裝板兩側(cè)凹槽配合連接，鐵芯沖片背部和安裝板兩側(cè)留有結(jié)合面。參閱圖1至圖3。