[實(shí)用新型]一種冷藏車廂板玻璃鋼自動(dòng)加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820962038.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN208289973U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊宏輝;錢山;盧超;張兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽智銳汽車有限公司
• 主分類號(hào): B26D1/08
• 分類號(hào): B26D1/08;B26D7/02;B26D5/12;B26D7/28;B26D7/00
• 代理公司: 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147
• 代理人: 白凱園

本實(shí)用新型公開了一種冷藏車廂板玻璃鋼自動(dòng)加工裝置，包括卷料筒、移動(dòng)架、玻璃鋼、剪板裝置、臺(tái)面、第一液壓桿、頂梁、夾緊梁、定位平臺(tái)、支撐腿、控制面板、卷尺、電機(jī)、減速機(jī)、齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸套、絲桿套、頂緊絲桿、旋轉(zhuǎn)軸、第二液壓桿和閘刀。通過(guò)在卷料筒內(nèi)壁的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝兩根頂緊絲桿，頂緊絲桿通過(guò)絲桿套插入軸套中，且軸套可以在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上橫向滑動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上纏繞不同寬度的玻璃鋼的時(shí)候，玻璃鋼的兩側(cè)均可以通過(guò)頂緊絲桿夾緊，使得卷料筒適應(yīng)不同尺寸的玻璃鋼的下料，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)電機(jī)和減速機(jī)配合控制轉(zhuǎn)動(dòng)，保障轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)速度，節(jié)約人工下料的勞動(dòng)力。本實(shí)用新型具有適應(yīng)不同尺寸的玻璃鋼卷料的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種加工裝置，具體為一種冷藏車廂板玻璃鋼自動(dòng)加工裝置，屬于汽車制造工藝裝備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。目前，冷藏車的車廂板通常采用玻璃鋼拼接而成，玻璃鋼需要先進(jìn)行切割加工才可以形成符合的車廂板，而加工的時(shí)候需要使用切割裝置進(jìn)行切割，但是現(xiàn)有的加工裝置在使用時(shí)仍存在一定的缺陷，現(xiàn)有的冷藏車廂板玻璃鋼加工一般使用電動(dòng)切割機(jī)切割，存在粉塵，嚴(yán)重影響員工職業(yè)健康（玻璃鋼纖維不溶解，對(duì)眼、上呼吸道粘膜和皮膚有刺激和麻醉作用），且電動(dòng)切割機(jī)安全性差；操作不當(dāng)容易割傷身體。玻璃鋼為卷料，無(wú)專用放料臺(tái)架，在地面滾動(dòng)，靠人力推動(dòng)，費(fèi)勁，勞動(dòng)強(qiáng)度大且效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述車廂板玻璃鋼切割的時(shí)候容易產(chǎn)生大量粉塵和人工推動(dòng)玻璃鋼卷料下料效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題而提供一種冷藏車廂板玻璃鋼自動(dòng)加工裝置，具有切割無(wú)粉塵和加工效率高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的，一種冷藏車廂板玻璃鋼自動(dòng)加工裝置，包括卷料筒、剪板裝置和定位平臺(tái)，所述剪板裝置安裝在所述卷料筒和所述定位平臺(tái)之間，所述卷料筒的外壁調(diào)節(jié)玻璃鋼，所述卷料筒的底部設(shè)置移動(dòng)架，所述卷料筒的內(nèi)部安裝轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端安裝兩個(gè)齒輪，另一個(gè)所述齒輪的一端安裝減速機(jī)，所述減速機(jī)的一端安裝電機(jī)，所述卷料筒的外壁套接兩個(gè)軸套，所述軸套上安裝頂緊絲桿；所述剪板裝置的內(nèi)部設(shè)置臺(tái)面，所述臺(tái)面的上方設(shè)置頂梁，所述頂梁的一側(cè)焊接夾緊梁，所述頂梁通過(guò)第一液壓桿與所述臺(tái)面相連接，所述頂梁的底部設(shè)置若干個(gè)第二液壓桿，所述第二液壓桿的底端設(shè)置閘刀，所述剪板裝置的一側(cè)設(shè)置控制面板；所述定位平臺(tái)的底部設(shè)置若干個(gè)支撐腿，所述定位平臺(tái)的一側(cè)安裝卷尺。

優(yōu)選的，所述頂緊絲桿的底端套接絲桿套，所述絲桿套焊接在軸套的頂部，且絲桿套與軸套相連通。

優(yōu)選的，所述頂緊絲桿的頂端安裝旋轉(zhuǎn)軸，且頂緊絲桿的外壁設(shè)置螺紋槽，螺紋槽與絲桿套規(guī)格相匹配。

優(yōu)選的，所述臺(tái)面與定位平臺(tái)相平行，且玻璃鋼穿過(guò)臺(tái)面鋪設(shè)在定位平臺(tái)的頂部。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)齒輪與減速機(jī)之間呈傳動(dòng)連接，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸與移動(dòng)架之間呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述夾緊梁與臺(tái)面的間距小于閘刀與臺(tái)面之間的間距。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過(guò)在卷料筒內(nèi)壁的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝兩根頂緊絲桿，頂緊絲桿通過(guò)絲桿套插入軸套中，且軸套可以在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上橫向滑動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上纏繞不同寬度的玻璃鋼的時(shí)候，玻璃鋼的兩側(cè)均可以通過(guò)頂緊絲桿夾緊，使得卷料筒適應(yīng)不同尺寸的玻璃鋼的下料，而且轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)電機(jī)和減速機(jī)配合控制轉(zhuǎn)動(dòng)，保障轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)速度，且節(jié)約人工下料的勞動(dòng)力。