[實用新型]一種磁通量傳感器標定裝置

有效

• 申請號: 201820959688.X
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN208270144U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 吳小勛;王曉琳;李居澤;王雄彪;黃漢斌;覃華橋;王波;韋曉;彭渝舒
• 申請（專利權）人: 柳州歐維姆工程有限公司
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 南寧曙華知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45121
• 代理人: 鄭進城

本實用新型提供一種磁通量傳感器標定裝置，包括前后錨具、磁通量傳感器、標定臺架、穿心式千斤頂、標準力傳感器、兩芯數據線、讀數儀、八芯數據線、磁彈儀、拉索、液壓表、上位機、進油管路、回油管路、智能泵、1號串口線、2號串口線、集線器、數據線、地址線，磁通量傳感器套在拉索上所述磁通量傳感器套在拉索上，所述穿心式千斤頂及標準力傳感器依次套裝在拉索上，所述拉索、穿心式千斤頂及標準力傳感器依次固定在標定臺架上；集線器與磁通量傳感器相連且其通過數據線及地址線與磁彈儀相連，磁彈儀與上位機相連；標準力傳感器與讀數儀相連，讀數儀與上位機相連；穿心式千斤頂與智能泵相連。本實用新型能同時標定多臺傳感器，效率高。

技術領域

本實用新型屬于結構安全檢測設備領域，具體地說，涉及一種磁通量傳感器標定裝置。

背景技術

磁通量傳感器作為測量橋梁拉索索力的重要手段之一，其測量索力的準確性及精確度具有重要意義。而傳感器標定曲線的準確性是所測索力準確與否的決定因素。

公開號為CN103728059A的中國專利公開了一種鋼索預應力力值磁通量控制系統，包括一臺磁通量沖激預應力測量儀表、磁通量傳感器、上位機，(1)、所述磁通量傳感器為至少兩個，每個磁通量傳感器分別連接集線器，由集線器對磁通時傳感器進行只連通其中一個磁通量傳感器的切換；(2)、每個集線器分別向每個磁通量傳感器提供與控制總線、傳感器線的連通選擇，所述控制總線信號用于控制集線器的選擇切換工作，所述傳感器線用于將正在工作的磁通量傳感器測量到的數據輸送到磁通量沖激預應力測量儀表；(3)、設置有集線控制器，所述集線控制器具有：(A)、傳感器連通單元，用于將磁通量傳感器連通磁通量沖激預應力測量儀表；(B)、控制總線控制器，包括通訊電路模塊、單片機系統、控制總線驅動，所述控制總線控制器用于與上位機進行通訊并由單片機系統發出控制總線信號向集線器發出控制指令。其結構是一臺儀表測量多個傳感器的系統的集線器及其控制，造成結構較為復雜設備投資較大，且對精度造成一定誤差。

實用新型內容

本實用新型為解決上述問題，提供一種精度較高、設備較為簡單的磁通量傳感器標定裝置。

本實用新型的技術方案如下：

一種磁通量傳感器標定裝置，包括磁通量傳感器2、標定臺架3、穿心式千斤頂4、標準力傳感器5、兩芯數據線7、讀數儀8、八芯數據線9、磁彈儀10、拉索11、液壓表12、上位機12、進油管路13、回油管路14、智能泵15、1號串口線16、2號串口線17、按鈕19、集線器18、數據線19、地址線20，所述磁通量傳感器2套在拉索11上，所述穿心式千斤頂4及標準力傳感器5依次套裝在拉索11上，所述拉索11、穿心式千斤頂4及標準力傳感器5依次固定在標定臺架3上；所述磁通量傳感器2通過八芯數據線9與集線器18相連，所述集線器18通過數據線19及地址線20與磁彈儀10相連，所述磁彈儀10通過1號串口線16與上位機12相連；所述標準力傳感器5通過兩芯數據線7與讀數儀8 相連，所述讀數儀8通過2號串口線17與上位機12相連；所述穿心式千斤頂4 通過進油管路13及回油管路14與智能泵15相連。

優選的，利用前錨具1和后錨具6依次把拉索11、穿心式千斤頂4及標準力傳感器5固定在標定臺架3上。

優選的，所述磁通量傳感器2為兩個以上，每個磁通量傳感器2分別連接集線器18，由集線器18對磁通量傳感器2進行只連通其中一個磁通量傳感器2 的切換。

本實用新型還提供一種磁通量傳感器標定方法，它是利用本實用新型上述的一種磁通量傳感器標定裝置標定的方法，它包括以下步驟：

A：安裝標定裝置：所述磁通量傳感器2套在拉索11上，在拉索11一端依次安裝穿心式千斤頂4及標準力傳感器5，利用前錨具1和后錨具6依次把拉索 11、穿心式千斤頂4及標準力傳感器5固定在標定臺架3上；

B：設定張拉力值，啟動智能泵：打開智能泵15的按鈕開關19同時啟動上位機12；