[實用新型]雙氣隙電動機有效
| 申請號: | 201820951586.3 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN208299655U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 李偉 | 申請(專利權)人: | 李偉 |
| 主分類號: | H02K16/04 | 分類號: | H02K16/04;H02K1/26;H02K1/16;H02K5/16 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 王鋒 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機 雙氣隙 轉子 定子繞組 磁場 本實用新型 磁極 雙氣隙結構 電流方向 電氣參數 定子鐵芯 方向一致 通電導體 轉子導體 轉子繞組 轉子鐵芯 磁軸線 相繞組 磁回 節距 殼體 匝數 體內 節能 | ||
本實用新型涉及一種雙氣隙電動機。雙氣隙電動機包括殼體以及安裝在殼體內的定子、轉子,定子包括第一定子和第二定子,轉子位于第一、第二定子之間而使轉子與第一、第二定子之間形成雙氣隙,第一定子和第二定子均包括定子鐵芯和定子繞組,轉子包括轉子鐵芯以及轉子繞組,第二定子繞組與第一定子繞組的每相繞組的匝數相同、相位相同、節距相同,且第二定子與第一定子繞組在轉子磁回路上產生的磁軸線的方向一致。本實用新型的雙氣隙電動機采用雙氣隙結構并且在一對磁場中的轉子導體電流方向相同。一對磁場中的通電導體產生的磁場可以同時作用于一對磁極。雙氣隙電動機與現有電動機相比在體積、電氣參數相同的情況下,效率以及功率更高,更加節能。
技術領域
本實用新型涉及一種雙氣隙電動機。
背景技術
隨著經濟的快速發展,動力設備已成為人們生活中必不可少的物質基礎。電動機是常用的動力設備,通常是由轉子和定子構成,是利用電磁場推動轉子工作并通過輸出軸輸出動力。現有的電動機的定子、轉子之間大多采用單邊氣隙設置,單邊氣隙的電機的工作原理如圖1所示,磁極磁通從N極→氣隙→轉子鐵芯齒槽→轉子鐵芯磁軛→轉子鐵芯齒槽→氣隙→S極→磁極磁軛→N極。每對N、S極磁場回路中的轉子導體回路的電流方向為兩個(一正一負),這就導致了一個電流方向的導體只能作用于單個磁極,而不能同時作用于一對磁極,這種單邊氣隙設置的電動機不能有效發揮轉子導體的全部磁能。而雙氣隙電動機轉子繞組與單氣隙轉子繞組在各項參數相同時,在相同頻率電壓電流的情況下,雙氣隙電動機轉子繞組產生的電動勢與單氣隙電動機轉子繞組的電動勢相同,這就使得在相同的電功率情況下雙氣隙電動機輸出功率大于單氣隙電動機輸出功率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種雙氣隙電動機,旨在解決現有單氣隙電動機因存在磁軛磁通回路而導致功耗大的問題。
為實現上述目的,本實用新型的雙氣隙電動機的技術方案是:
一種雙氣隙電動機包括殼體以及安裝在殼體內的定子、轉子,所述定子包括第一定子和第二定子,轉子位于第一、第二定子之間從而使轉子與第一、第二定子之間形成雙氣隙,所述第一定子和第二定子均包括定子鐵芯和定子繞組,轉子包括轉子鐵芯以及轉子繞組,第二定子繞組與第一定子繞組的每相繞組的匝數相同、相位相同、節距相同,且第二定子與第一定子的繞組在轉子磁回路上產生的磁軸線的方向一致。
本實用新型的有益效果是:參照圖2,本實用新型的雙氣隙電動機的工作原理為:轉子鐵芯兩側形成雙氣隙回路(磁通從N極→氣隙→轉子鐵芯→氣隙→S極→磁極磁軛→N極→氣隙→轉子鐵芯→氣隙→S極→磁極磁軛→N極)且轉子鐵芯無磁軛磁通回路,在一對磁極磁場中全部導體電流方向相同,導體電流產生的磁場能同時作用于一對磁極。這種雙氣隙電動機與現有電動機相比在體積、電氣參數相同的情況下,效率以及功率更高,更加節能。
對轉子鐵芯的具體結構進一步限定,轉子鐵芯可以具有兩種形式,第一種形式:所述轉子鐵芯為雙面齒狀結構,轉子鐵芯內外圓上或者兩側端面上均設有齒槽,轉子繞組分別鑲嵌在內、外圓或者兩側齒槽內。轉子鐵芯為雙齒結構,轉子鐵芯雙齒上設置繞組,有助于提高電動機的效率。
進一步的,所述轉子繞組為多相分布式繞組。有助于提高電機效率。
進一步的,所述的轉子鐵芯硅鋼片由至少三個以上的定位軸固定在支撐盤上,由工程塑料制作的絕緣套固定在轉子鐵芯與定位軸之間。
第二種形式為:所述轉子鐵芯為單齒結構,轉子繞組纏繞在齒槽上。轉子鐵芯為單齒便于加工。
進一步的,所述轉子繞組為集中式繞組。集中式繞組結構簡單,加工成本低。
對于上述多種技術方案還可進行多種改進:
第一種改進:第一定子、第二定子以及轉子同軸設置,在殼體徑向上,轉子位于第二定子與第一定子之間。
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