[實用新型]一種金屬可旋轉彈性降落板

有效

• 申請號: 201820950337.2
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN208545683U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 宋照飛;樊柏強
• 申請（專利權）人: 廣東英華航空光電設備有限公司
• 主分類號: E01F3/00
• 分類號: E01F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種金屬可旋轉彈性降落板，包括直升機坪，金屬彈性降落板，支撐柱，旋轉軸，電機，所述金屬彈性降落板設置于所述直升機坪中部，所述金屬彈性降落吧底部設有支撐柱，所述支撐柱底部固定連接有支撐板，所述旋轉軸貫穿所述支撐板與所述金屬彈性降落板固定連接，所述電機的輸出軸與所述旋轉軸固定連接，本實用新型可提供一種金屬可旋轉彈性降落板，采用電動可旋轉式直升機坪，可以讓直升機在停機坪上旋轉到指定的方向起飛，減少障礙物對直升機起飛的限制，同時金屬的彈性降落板更容易維持多年而不會損壞，可以很大程度上提高停機坪的建設范圍和使用范圍，讓直升機在起飛時更加安全。

技術領域

本實用新型涉及直升機坪建設領域，尤其是一種金屬可旋轉彈性降落板。

背景技術

近年來，眾多高樓拔地而起，每個城市都在爭先做地標建筑，不論是一線城市還是二線城市，高樓的建設已經成為經濟快速發展的標志，高樓建成以后必然要解決消防問題，由此國家已經開始逐漸制定相關政策，要求每超過100米的大樓樓頂必須設定一個直升機坪，用于消防救援作用，因此屋頂直升機坪的建設已經成為當前熱議的話題，直升機的起飛也有限制物要求，停機坪要設置安全區，同時地面和高架直升機坪的進近起飛和爬升面不能有障礙物，在直升機坪水上平臺要設置無障礙物扇形面。傳統直升機坪受障礙物限制，一些需要設置直升機坪因限制障礙物不達標而無法建設停機坪，而在已建直升機坪上，飛機因停機方向的錯誤容易導致直升機起飛時候產生安全隱患。

因此，發明一種金屬可旋轉彈性降落板來解決上述問題很有必要。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提出一種金屬可旋轉彈性降落板，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種金屬可旋轉彈性降落板，包括直升機坪，金屬彈性降落板，支撐柱，旋轉軸，電機，所述金屬彈性降落板設置于所述直升機坪中部，所述金屬彈性降落吧底部設有支撐柱，所述支撐柱底部固定連接有支撐板，所述旋轉軸貫穿所述支撐板與所述金屬彈性降落板固定連接，所述電機的輸出軸與所述旋轉軸固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述直升機坪一般為高架鋼結構直升機坪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述金屬彈性降落板用來減少震動，增加緩沖，提供直升機平穩柔軟的降落體驗的鋁合金甲板焊接起來的一個整體。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐柱安裝在金屬彈性降落板與支撐板之間用于支撐金屬彈性降落板也用于減少彈性降落板與支撐板面之間的摩擦。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐柱有多個，所述多個支撐柱分別設置于所述金屬彈性降落板底部的四周。多個支撐柱焊接在金屬彈性降落板底部四周是最主要的支撐柱。

本實用新型所達到的有益效果是：采用電動可旋轉式直升機坪，能夠改變直升機的起飛方向，減少障礙物對停機坪的限制，同時增強直升飛機起飛的安全性保護直升飛機以及停機坪周圍的人身安全和財物安全，金屬彈性降落板在直升機降落的時候能夠大大減少對大樓的樓頂的沖擊，并且能夠最大限度的減少直升機降落的時候對樓頂震動產生的噪音。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型實施例所述的一種金屬可旋轉彈性降落板主要結構圖。

圖2是本實用新型實施例所述的一種金屬可旋轉彈性降落板側面示意圖。

圖中標號：1、直升機坪，2、金屬彈性降落板，3、支撐柱，4、旋轉軸，5、電機。