[實用新型]壓縮機和具有其的制冷系統有效
| 申請號: | 201820946831.1 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208546309U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 馮萬國;宋鵬杰;周杏標 | 申請(專利權)人: | 安徽美芝精密制造有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C29/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 泵體 壓縮機 隔熱件 旋轉式壓縮機 本實用新型 隔熱空間 氣缸組件 制冷系統 密閉 容積效率 制冷性能 軸向兩端 副軸承 主軸承 功耗 減小 殼體 體內 | ||
本實用新型公開了一種壓縮機和具有其的制冷系統,所述壓縮機包括:殼體;泵體,所述泵體設在殼體內,所述泵體包括氣缸組件、設在所述氣缸組件的軸向兩端的主軸承和副軸承;隔熱件,所述隔熱件設在所述泵體上,且所述隔熱件與所述泵體的外表面之間限定出密閉的隔熱空間。根據本實用新型的壓縮機,通過在泵體上設置隔熱件,并使隔熱件與泵體的外表面之間限定出密閉的隔熱空間,可以相對提高壓縮機例如旋轉式壓縮機的容積效率和制冷性能,減小壓縮機例如旋轉式壓縮機的功耗。
技術領域
本實用新型涉及壓縮機領域,尤其是涉及一種壓縮機和具有其的制冷系統。
背景技術
相關技術中,旋轉式壓縮機是一種全封閉式制冷壓縮機,如圖21所示,其高背壓式的殼體結構使得旋轉式壓縮機在運行時,壓縮完成的高溫高壓冷媒首先被排入到殼體 1’內,再通過殼體1’頂部的排氣管11’進入制冷系統。
然而,由于殼體1’內的高溫冷媒、電機8’和泵體2’都是高溫熱源,其不可避免地會與即將進入泵體2’的低溫低壓冷媒發生換熱,從而引起低溫吸氣的無效過熱,這不僅會降低旋轉式壓縮機的容積效率,還會導致旋轉式壓縮機的性能衰減。而且,殼體 1’內高溫冷媒和冷凍機油對泵體2’內吸入的低溫低壓冷媒的傳熱十分顯著,導致吸入冷媒過熱度很高,嚴重降低了旋轉式壓縮機的制冷性能,同時功耗也會相應的增大。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提出一種壓縮機,所述壓縮機的容積效率和制冷性能高。
本實用新型還提出一種具有上述壓縮機的制冷系統。
根據本實用新型第一方面實施例的壓縮機,包括:殼體;泵體,所述泵體設在殼體內,所述泵體包括氣缸組件、設在所述氣缸組件的軸向兩端的主軸承和副軸承;隔熱件,所述隔熱件設在所述泵體上,且所述隔熱件與所述泵體的外表面之間限定出密閉的隔熱空間。
根據本實用新型實施例的壓縮機,通過在泵體上設置隔熱件,并使隔熱件與泵體的外表面之間限定出密閉的隔熱空間,可以相對提高壓縮機例如旋轉式壓縮機的容積效率和制冷性能,減小壓縮機例如旋轉式壓縮機的功耗。
根據本實用新型的一些實施例,所述隔熱件覆蓋所述主軸承和所述副軸承中的至少一個的外表面與所述氣缸組件的外表面,且所述主軸承、所述副軸承和所述氣缸組件中的至少一個與所述隔熱件之間限定出密閉的隔熱空間。
根據本實用新型的一些實施例,所述隔熱件的內表面上設有朝向遠離所述泵體的方向凹入的凹槽,其中所述主軸承、所述副軸承和所述氣缸組件中的所述至少一個的外表面與所述凹槽之間限定出所述隔熱空間。
根據本實用新型的一些實施例,所述隔熱件的厚度為H0,所述凹槽的深度為H,其中,所述H0、H滿足:H0×1/10≤H≤H0×9/10。
根據本實用新型的一些實施例,所述隔熱件的形成有所述凹槽的部分的面積為S0,所述凹槽在所述隔熱件的形成有所述凹槽的所述部分上的投影面積為S,其中,所述S0、S滿足:S≥S0×1/10。
根據本實用新型的一些實施例,所述主軸承包括沿軸向依次相連的輪轂部和法蘭部,所述法蘭部位于所述輪轂部的鄰近所述氣缸組件的一側,所述法蘭部的外周緣具有朝向遠離氣缸組件的方向延伸的法蘭翻邊,所述隔熱件設在所述法蘭部上。
根據本實用新型的一些實施例,所述法蘭部和所述法蘭翻邊之間限定出法蘭槽,其中所述隔熱件設在所述法蘭槽內,所述凹槽形成在所述隔熱件的面向所述氣缸組件的內表面上,且所述凹槽環繞所述輪轂部。
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