[實用新型]物流升降平臺

有效

• 申請號: 201820944964.5
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208292578U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 區偉斌;羅先鋒
• 申請（專利權）人: 迪夫倫（蘇州）物流設備有限公司
• 主分類號: B66F7/22
• 分類號: B66F7/22;B66F7/28
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種物流升降平臺，其包括平臺本體、底座、第一升降桿、第二升降桿、接收器、電機、開關、剎車器、滾輪、機箱，平臺本體通過第二升降桿與底座相連，平臺本體通過第一升降桿與底座相連，第二升降桿、接收器、電機都位于第一升降桿的一側，接收器位于第二升降桿的一側，電機位于第二升降桿的另一側等。本實用新型能伸縮平臺本體的接觸面積，且能夠提高工作效率，提高實用性，提高穩定能，提高操作速度，且操作方便、簡單。

技術領域

本實用新型涉及一種升降平臺，特別是涉及一種物流升降平臺。

背景技術

升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備。目前，現有的物流升降平臺不能伸縮平臺的接觸面積，且存在工作效率低，穩定性差，操作復雜等問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種物流升降平臺，其能夠提高工作效率，提高實用性，提高穩定能，提高操作速度，且操作方便、簡單。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種物流升降平臺，其包括平臺本體、底座、第一升降桿、第二升降桿、接收器、電機、開關、剎車器、滾輪、機箱，平臺本體通過第二升降桿與底座相連，平臺本體通過第一升降桿與底座相連，第二升降桿、接收器、電機都位于第一升降桿的一側，接收器位于第二升降桿的一側，電機位于第二升降桿的另一側，開關安裝在平臺本體上，平臺本體與多個剎車器相連，剎車器與滾輪相連，底座與機箱相連。

優選地，所述平臺本體包括固定平臺本體、第一活動平臺本體、第二活動平臺本體、第一保護欄桿、第二保護欄桿，第一活動平臺本體通過固定平臺本體與第二活動平臺本體相連，第一活動平臺本體與第二保護欄桿相連，第一保護欄桿與第二活動平臺本體相連。

優選地，所述平臺本體上設有一個外連接平臺。

優選地，所述底座包括第一平衡桿、第二平衡桿、第一支撐桿、第二支撐桿，第一支撐桿通過第二平衡桿與第二支撐桿相連，第二支撐桿通過第一平衡桿與第一支撐桿相連，第一平衡桿位于第二平衡桿一側。

優選地，所述第一升降桿、第二升降桿都為伸縮式升降桿。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型能伸縮平臺本體的接觸面積，且能夠提高工作效率，提高實用性，提高穩定能，提高操作速度，且操作方便、簡單，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。

如圖1所示，本實用新型物流升降平臺包括平臺本體1、底座2、第一升降桿3、第二升降桿4、接收器5、電機6、開關7、剎車器8、滾輪9、機箱10，平臺本體1通過第二升降桿4與底座2相連，平臺本體1通過第一升降桿3與底座2相連，第二升降桿4、接收器5、電機6都位于第一升降桿3的一側，接收器5位于第二升降桿4的一側，電機6位于第二升降桿4的另一側，開關7安裝在平臺本體1上，平臺本體1與多個剎車器8相連，剎車器8與滾輪9相連，底座2與機箱10相連。

所述平臺本體1包括固定平臺本體101、第一活動平臺本體102、第二活動平臺本體103、第一保護欄桿104、第二保護欄桿105，第一活動平臺本體102通過固定平臺本體101與第二活動平臺本體103相連，第一活動平臺本體102與第二保護欄桿105相連，第一保護欄桿104與第二活動平臺本體103相連，這樣能伸縮平臺本體的接觸面積，且提高實用性。

所述平臺本體1上設有一個外連接平臺，這樣能夠提高實用性，且能提高安全性。