[實(shí)用新型]一種離合器平衡活塞有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820943487.0 | 申請日： | 2018-06-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208331042U | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波歐特傳動(dòng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16D48/06 | 分類號(hào)： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 寧波象山甬恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33270 | 代理人： | 李琰 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 平衡活塞 工作活塞 油壓 離合器總泵 離合器 離合器總成 活動(dòng)桿 活動(dòng)套 腳踏板 內(nèi)腔 離合器技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 復(fù)位彈性件 平衡離合器 使用壽命 變速箱 聯(lián)動(dòng)桿 摩擦片 輸出端 聯(lián)動(dòng) 兩組 壓板 總泵 抵消 | ||
1.一種離合器平衡活塞，包括腳踏板(1)，其特征在于：所述腳踏板(1)通過聯(lián)動(dòng)桿(2)與位于離合器總泵(3)內(nèi)腔的工作活塞(4)連接，所述工作活塞(4)的左側(cè)通過連桿(5)與平衡活塞(6)相接觸，所述平衡活塞(6)的左側(cè)安裝有兩組復(fù)位彈性件(8)，且復(fù)位彈性件(8)的左端與離合器總泵(3)的內(nèi)腔壁連接，所述離合器總泵(3)的左側(cè)輸出端與活動(dòng)桿(9)連接，所述活動(dòng)桿(9)安裝在活動(dòng)套(10)上，且活動(dòng)套(10)的內(nèi)腔插接有變速箱軸(11)，所述活動(dòng)套(10)的左側(cè)還安裝有離合器總成(13)，且離合器總成(13)的左端通過螺栓固定在飛輪(12)上，所述離合器總成(13)的內(nèi)腔分別設(shè)有摩擦片(16)和壓板(14)，且壓板(14)位于摩擦片(16)的右側(cè)，所述變速箱軸(11)的左端貫穿離合器總成(13)的外壁和位于其內(nèi)腔的壓板(14)，并與摩擦片(16)的左側(cè)連接，所述壓板(14)與離合器總成(13)之間還安裝有兩個(gè)彈簧(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器平衡活塞，其特征在于：所述離合器總泵(3)的頂部還開設(shè)有連接孔(7)與儲(chǔ)油筒連接，且連接孔(7)的開設(shè)在工作活塞(4)和平衡活塞(6)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器平衡活塞，其特征在于：所述平衡活塞(6)的圓周外壁上均勻等間距的開設(shè)有出油孔(61)，所述平衡活塞(6)的內(nèi)腔通過垂直設(shè)置的彈簧筒(62)與密封環(huán)(63)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種離合器平衡活塞，其特征在于：所述密封環(huán)(63)與平衡活塞(6)的內(nèi)腔壁活動(dòng)連接，且平衡活塞(6)的內(nèi)腔壁上沿處設(shè)有環(huán)形限位塊。
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