[實用新型]氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模有效
| 申請號: | 201820933397.3 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208593062U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 劉丹濤;劉博 | 申請(專利權)人: | 劉丹濤;劉博 |
| 主分類號: | B29C51/36 | 分類號: | B29C51/36;B29C51/40;B29C51/10 |
| 代理公司: | 南京思拓知識產權代理事務所(普通合伙) 32288 | 代理人: | 苗建 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定型桿 吸塑 支路 定位框架 氣囊增壓 定型部 氣囊層 氣囊 下模 成型 氣囊壓力 空腔 篩網 上模 下端 穿插 升降 吻合 鋪設 造型 | ||
1.一種氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,包括了位于上部的定型部(100)和位于下部的吸塑布部(200),其特征在于所述定型部(100)包括了定位框架(101)和數個定型桿(105),定位框架(101)內包括了位于其底部的下定位篩網(102)、位于其中部的氣囊層(104)和位于其頂部的空腔(110),下定位篩網(102)上開設點陣式均勻排列的數個定位篩孔(103),定型桿(105)與定位篩孔(103)相配、插在每個定位篩孔(103)中,定型桿(105)的下部伸出定位框架(101),定型桿(105)的高度高于氣囊層(104),定型桿(105)頂部設有限位塊(106);所述氣囊層(104)設有數個支路氣囊(107),支路氣囊(107)均勻穿插在定型桿(105)之間的縫隙里;所述吸塑布部(200)鋪設在定型桿(105)下端。
2.如權利要求1所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述定位框架(101)進一步包括了上定位篩網(108),上定位篩網(108)設于氣囊層(104)上方、空腔(110)下方,上定位篩網(108)上開設點陣式均勻排列的數個定位篩孔(103)且定位篩孔(103)的數量和位置與下定位篩網(102)上的定位篩孔(103)相對應,定型桿(105)的上部插在上定位篩網(108)的定位篩孔(103)中,且定型桿(105)的高度高于上定位篩網(108)。
3.如權利要求1或2所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述定位篩孔(103)和定型桿(105)的數量各為8000-15000個。
4.如權利要求1所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述定型桿(105)下端鑲嵌腳墊(109)。
5.如權利要求4所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述腳墊(109)采用具有磁性的金屬材質。
6.如權利要求4或5所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述腳墊(109)的下緣為光滑的平面或曲面。
7.如權利要求1所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述氣囊層(104)為充氣氣囊,氣囊層(104)與進出氣管道(111)相連通,進出氣管道(111)上還設有氣壓表、氣壓泵、電源、穩壓開關、減壓開關。
8.如權利要求1所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述支路氣囊(107)為網狀氣囊,或為數條平行的氣囊條。
9.如權利要求1或7或8所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述氣囊層(104)與支路氣囊(107)為并聯連接。
10.如權利要求1所述的氣囊增壓固定多點自成型吸塑上模,其特征在于所述吸塑布部(200)自上而下包括磁貼層(201)、鐵膠布層(202)、海綿層(203)。
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