[實用新型]一種雙螺母防滑絲千斤頂有效
| 申請號: | 201820933059.X | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208732500U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 唐帆;蔣水金;強金鳳;黎廣;路麗珠;王闖;陶克軍;張開炳 | 申請(專利權)人: | 安徽世界村新材料有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/12 | 分類號: | B66F3/12 |
| 代理公司: | 安徽知問律師事務所 34134 | 代理人: | 侯曄 |
| 地址: | 243000 安徽省馬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剪叉桿 雙螺母 防滑 本實用新型 絲桿固定座 千斤頂 對稱鉸接 轉軸鉸接 鉸接銷 升降座 承重 絲桿 轉軸 底座 車載千斤頂 承重螺母 橫向穿過 絲桿機構 左右對稱 滑絲 螺接 | ||
本實用新型公開了一種雙螺母防滑絲千斤頂,屬于起重或承重技術領域。本實用新型包括絲桿、上剪叉桿、升降座、下剪叉桿、底座和絲桿固定座,還包括雙螺母防滑絲機構,其中:上剪叉桿和下剪叉桿均為左右對稱的2個;上剪叉桿Ⅰ和上剪叉桿Ⅱ的一端均通過鉸接銷對稱鉸接于升降座的兩側;下剪叉桿Ⅰ和下剪叉桿二Ⅱ的一端均通過鉸接銷對稱鉸接于底座上;上剪叉桿Ⅱ和下剪叉桿二Ⅱ的另一端均通過轉軸鉸接于絲桿固定座上;上剪叉桿Ⅰ和下剪叉桿Ⅰ的另一端均通過轉軸鉸接于雙螺母防滑絲機構,絲桿橫向穿過轉軸和雙螺母防滑絲機構,并和轉軸和雙螺母防滑絲機構螺接。解決了車載千斤頂中的絲桿機構存在承重螺母出現滑絲問題而不能連續承重的問題。
技術領域
本實用新型涉及起重或承重設備技術領域,具體地說,涉及一種雙螺母防滑絲千斤頂。
背景技術
千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備。按結構特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作。液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩,有自鎖作用,故使用廣泛。
目前,隨著汽車的廣泛應用,千斤頂以其協助補胎、換胎的功能而備受青睞。千斤頂是用于舉起重物的設備,且具有易于移動和操作的性能,所以千斤頂廣泛使用于不同的行業,特別是汽車維護。因此,幾乎每輛汽車配備有千斤頂。
車載千斤頂中的絲桿是常用機械設備的基本傳動機構,承重螺母在絲桿上移動時,由于長期、超負荷運轉或產品有質量問題時,承重螺母經常出現滑絲問題,造成整個機械或設備停機而不能連續承重,甚至,有時會引起或造成安全事故。
經檢索,中國專利公布號CN103993731B,公開日2015.12.09,發明名稱:一種絲桿螺母式建筑腳手架防墜裝置,包括絲桿、螺母、防墜架和彈簧,所述防墜架內設置螺母,所述螺母上部設置彈簧,所述絲桿貫穿防墜架、螺母和彈簧,所述螺母上端面設置齒形凹槽,所述防墜架的上板內表面設置齒形凸臺;采用較大螺紋升角的螺母與絲桿使其能夠在防墜架適當的升降速度中保持螺母的自行升降,而且避免鎖死,當上升速度超過螺母所能達到的最大上升速度后,螺母會限制腳手架上升,當下降速度達到螺母設定的安全值后,螺母則壓縮彈簧,使得螺母上端面的齒形凹槽與防墜架上板內壁的齒形凸臺相配合,進而實現防墜架鎖死,阻止腳手架墜落;該發明需要大螺紋升角,而且,需要防墜架結構,適合于安裝空間大的建筑領域,通用性較差。
實用新型內容
1.實用新型要解決的技術問題
為克服現有技術車載千斤頂中的絲桿機構存在承重螺母出現滑絲問題而不能連續承重的問題,本實用新型提供一種雙螺母防滑絲千斤頂。本實用新型通過副螺母的設置,當主螺母和絲桿之間出現滑絲故障時,主螺母受力滑動后,能夠與副螺母搭接一體,副螺母承重并同時移動,從而達到連續承重的目的。
2.技術方案
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:
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