[實用新型]一種汽車上后圍板總成結構有效
| 申請號: | 201820931470.3 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208498615U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 孫愛琴 | 申請(專利權)人: | 合肥市田源精鑄有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 青島申達知識產權代理有限公司 37243 | 代理人: | 霍本俊 |
| 地址: | 231251 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圍板 后圍板總成 插孔底座 短凹槽 加強板 插孔 長凹槽 通槽 汽車 本實用新型 上下兩端 橫線 固定桿 連接孔 上端 車內 串接 下端 擠壓 變形 吸收 | ||
1.一種汽車上后圍板總成結構,包括圍板(1),其特征在于:所述圍板(1)的正面開設有長凹槽(2),所述長凹槽(2)兩端的下方均開設有短凹槽(3),所述短凹槽(3)的下方開設有通槽(4),所述通槽(4)靠近圍板(1)中部的一側開設有一號插孔(5),所述短凹槽(3)靠近圍板(1)中部一側開設有連接孔(6),所述圍板(1)的中部固定安裝有插孔底座(15),所述插孔底座(15)正面的上端開設有二號插孔(16),所述插孔底座(15)正面的下端開設有三號插孔(7),所述圍板(1)的左側長凹槽(2)上方開設有一號十字插孔(11),所述一號十字插孔(11)的右側開設有梯形插孔(12),所述梯形插孔(12)的右側開設有二號十字插孔(14),所述二號十字插孔(14)的上方開設有三號十字插孔(13),所述圍板(1)的右側長凹槽(2)的上方開設有主通孔(8),所述主通孔(8)的左側開設有一號輔助通孔(10),所述一號輔助通孔(10)的上方開設有二號輔助通孔(9),所述插孔底座(15)的兩側均開設有連接槽(17),所述圍板(1)正面上下兩側均活動鏈接有加強板(22),所述加強板(22)圓弧部分上下兩側固定安裝有安裝塊(18),所述安裝塊(18)中部活動連接有螺栓(19),所述加強板(22)中部固定連接有固定桿座圈(21),所述加強板(22)通過固定桿座圈(21)活動連接有固定桿(20)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車上后圍板總成結構,其特征在于:所述連接孔(6)有10個,且10個連接孔(6)分為兩組,兩組連接孔(6)對稱設置在插孔底座(15)的兩側。
3.根據權利要求1所述的一種汽車上后圍板總成結構,其特征在于:所述加強板(22)有12個,且12個加強板(22)分為四組,四組加強板(22)以圍板(1)中點為對稱中心對稱安裝在圍板(1)兩端。
4.根據權利要求1所述的一種汽車上后圍板總成結構,其特征在于:所述安裝塊(18)有48個,且48個安裝塊(18)以加強板(22)中點為對稱中心對稱安裝在加強板(22)的兩側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車上后圍板總成結構,其特征在于:所述固定桿(20)有兩個,且兩個固定桿(20)分別安裝在圍板(1)上下兩側。
6.根據權利要求1所述的一種汽車上后圍板總成結構,其特征在于:所述固定桿(20)的左右兩端均固定安裝有限位卡榫。
7.根據權利要求1所述的一種汽車上后圍板總成結構,其特征在于:所述連接槽(17)數量為兩個,且兩個連接槽(17)分別與所在側長凹槽(2)和插孔底座(15)固定連接。
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