[實用新型]副儀表板總成和車輛

有效

• 申請號: 201820931090.X
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208665078U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 萬婷婷;趙毅;林樹楠;嚴敏東
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06;B60N3/10;B60R7/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 王磊;李強

提供了一種副儀表板總成和車輛。副儀表板總成包括：副儀表板頂部前部的杯托；副儀表板頂部后部的紙巾盒；以及副儀表板背側的抽屜式扶手箱，所述抽屜式扶手箱可向后排方向拉出。本實用新型的副儀表板總成儲物空間大、功能性強、靈活多變且能讓前后乘客共享儲物空間的特點，從而滿足人們的儲物需求，提升產品設計質量，提升客戶滿意度。

技術領域

本實用新型涉及車輛內飾領域，更具體地，本實用新型涉及副儀表板總成和具有該類副儀表板總成的車輛。

背景技術

汽車副儀表板位于主駕駛員與副駕駛中間，一般汽車的副儀表盤常布置有排擋、手剎、杯托和扶手箱等，重要部件云集，使得汽車副儀表盤的重要性不言而喻。同時，基于大多數客戶的使用習慣，常將隨身的物品或者高頻使用的物品，例如水杯、眼鏡、手機、其他電子產品和雜物等放在隨手可觸及的地方，就使得副儀表盤的儲物的重要性遠大于儀表盤上遙不可及的其他儲物空間。

目前大多數汽車的副儀表盤普遍存在儲物空間數量少、空間小、實用性不強、空間利用率低、可變換性差等缺點，使得客戶常常抱怨“沒有地方放手機”、“沒有地方放抽紙”、“儲物空間太小，雜物都沒地方放”等等。隨著越來越多的汽車使用電子手剎，在副儀表板區域能節省出一大處空間，如果仍然只是簡單的設計兩個固定杯托，不僅大大降低了該處的空間利用率，而且也遠不能滿足客戶的剛性儲物需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決或至少緩解現有技術中所存在的問題；

本實用新型的目的在于提供一種多功能的副儀表板總成；

本實用新型的目的在于提供一種儲物空間更靈活的副儀表板總成；

本實用新型的目的在于提供一種方便后排乘客儲物的副儀表板總成。

提供了一種副儀表板總成，其包括：

副儀表板頂部前部的杯托；

副儀表板頂部后部的紙巾盒；以及

副儀表板背側的抽屜式扶手箱，所述抽屜式扶手箱可向后排方向拉出。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述抽屜式扶手箱具有可單獨抽拉的第一層抽屜和第二層抽屜，所述第一層抽屜和第二層抽屜之間由可翻折的隔板間隔。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述抽屜式扶手箱與空調風道連通。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述抽屜式扶手箱底部與可伸縮管道連接，所述可伸縮管道具有相互嵌套的第一管和第二管，所述第一管的第一端和第二管的第一端嵌套相連，所述第一管的第二端連接至抽屜式扶手箱底部，所述第二管的第二端與空調風道連接，所述第一管連接至所述抽屜式扶手箱并隨所述抽屜式扶手箱移動，所述第二管固定至副儀表板總成。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述紙巾盒包括底部盒體，隔板以及蓋部，所述隔板和所述蓋部具有紙巾可通過的縫。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述蓋部通過駕駛側鎖定機構和副駕駛側鎖定機構可拆卸地連接至所述紙巾盒頂部，其中，所述駕駛側鎖定機構和副駕駛側鎖定機構中的至少一者能夠單獨解鎖，以通過翻轉打開所述蓋部。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述駕駛側鎖定機構和副駕駛側鎖定機構能夠共同解鎖以將所述蓋部拆卸。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述杯托具有杯托主體，所述杯托主體內的下層翻板，所述下層翻板上方的上層翻板，所述上層翻板具有對應于杯子形狀的輪廓，以及觸發所述下層翻板和上層翻板展開的觸發按鈕，所述下層翻板和上層翻板在初始位置時緊貼所述杯托主體的側壁，并響應于按壓觸發按鈕而展開。

可選地，在所述的副儀表板總成中，所述杯托底部具有加熱裝置。