[實(shí)用新型]一種多功能軸承檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820928274.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208567843U | 公開（公告）日： | 2019-03-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁美旭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 新昌縣羽林街道維博機(jī)械廠 |
| 主分類號(hào)： | G01B21/10 | 分類號(hào)： | G01B21/10;G01B21/14 |
| 代理公司： | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人： | 趙炎英 |
| 地址： | 312500 浙江省紹*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 支撐板 側(cè)壁 滑軌 滑塊 本實(shí)用新型 多功能軸承 側(cè)壁連接 對(duì)稱設(shè)置 檢測(cè)裝置 固定桿 檢測(cè)板 支撐柱 測(cè)量 距離傳感器 凹槽側(cè)壁 測(cè)量效率 頂端側(cè)壁 滑動(dòng)連接 人工手動(dòng) 固定板 伸縮桿 支撐座 底端 軸承 焊接 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型公開了一種多功能軸承檢測(cè)裝置，包括支撐板，支撐板的底端連接有對(duì)稱設(shè)置的支撐座，支撐板的頂端沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有第一凹槽，第一凹槽的底端正中間焊接有支撐柱，支撐柱的側(cè)壁開設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第二凹槽，第二凹槽的一側(cè)側(cè)壁連接有滑軌，滑軌上滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊的一側(cè)安裝有與第二凹槽側(cè)壁連接的伸縮桿，滑塊的一側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定桿，固定桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有檢測(cè)板，檢測(cè)板遠(yuǎn)離滑軌的一側(cè)側(cè)壁連接有距離傳感器，第二凹槽的頂端側(cè)壁開設(shè)有第三凹槽，第三凹槽的一側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定板。本實(shí)用新型能夠快速對(duì)軸承進(jìn)行內(nèi)徑和外徑的檢測(cè)，無需人工手動(dòng)測(cè)量，降低了測(cè)量誤差，提高了測(cè)量效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能軸承檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的
傳統(tǒng)的軸承在進(jìn)行內(nèi)徑和外徑檢測(cè)時(shí)，往往是人工利用尺子進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)效率低，而且存在較大的誤差，為此，我們提出了一種多功能軸承檢測(cè)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種多功能軸承檢測(cè)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：
一種多功能軸承檢測(cè)裝置，包括支撐板，所述支撐板的底端連接有對(duì)稱設(shè)置的支撐座，支撐板的頂端沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有第一凹槽，第一凹槽的底端正中間焊接有支撐柱，支撐柱的側(cè)壁開設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第二凹槽，第二凹槽的一側(cè)側(cè)壁連接有滑軌，滑軌上滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊的一側(cè)安裝有與第二凹槽側(cè)壁連接的伸縮桿，滑塊的一側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定桿，固定桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有檢測(cè)板，檢測(cè)板遠(yuǎn)離滑軌的一側(cè)側(cè)壁連接有距離傳感器，第二凹槽的頂端側(cè)壁開設(shè)有第三凹槽，第三凹槽的一側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定板，固定板的底端開設(shè)有第一滑槽，第一滑槽上滑動(dòng)連接有擋板，且擋板遠(yuǎn)離固定板的一端延伸至第一凹槽內(nèi)，固定板的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)滑動(dòng)連接有滑柱，滑柱上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推板，且推板的另一端延伸至第三凹槽的外部，第一凹槽的底端開設(shè)有第二滑槽，第二滑槽上滑動(dòng)連接有第一連接板，第一連接板的頂端開設(shè)有第四凹槽，第四凹槽的底端側(cè)壁連接有推桿電機(jī)，推桿電機(jī)的另一端焊接有第二連接板，第一連接板遠(yuǎn)離支撐柱的一側(cè)安裝有與第一凹槽側(cè)壁連接的第一彈簧，支撐板的一側(cè)外壁連接有單片機(jī)和顯示屏。
優(yōu)選的，所述伸縮桿由第一連桿、第二連桿和罩筒組成，罩筒底端側(cè)壁連接有第二連桿，第二連桿內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一連桿，且第一連桿位于罩筒外部，所述罩筒與滑塊之間連接有第二彈簧。
優(yōu)選的，所述檢測(cè)板的一側(cè)側(cè)壁焊接有推板，且推板的另一端延伸至第二凹槽的外部。
優(yōu)選的，所述單片機(jī)的輸入端連接有距離傳感器，所述單片機(jī)的輸出端連接有顯示屏和推桿電機(jī)。
優(yōu)選的，所述擋板延伸至第二凹槽的一端豎截面為弧形。
本實(shí)用新型的有益效果：
通過設(shè)置的支撐板、支撐座、支撐柱、第一凹槽、第二凹槽、滑軌、滑塊、伸縮桿、固定桿、檢測(cè)板、距離傳感器、第三凹槽、固定板、第一滑槽、擋板、通孔、滑柱、推板、第二滑槽、第一連接板、第二連接板、第四凹槽、第一彈簧、單片機(jī)、顯示屏，能夠快速對(duì)軸承進(jìn)行內(nèi)徑和外徑的檢測(cè)，無需人工手動(dòng)測(cè)量，降低了測(cè)量誤差，提高了測(cè)量效率，并且操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，有很高的經(jīng)濟(jì)性，適合大規(guī)模的推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種多功能軸承檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型提出的一種多功能軸承檢測(cè)裝置圖1所示的A部分結(jié)構(gòu)示意圖。
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