[實用新型]一種抗堵塞的壓縮機氣閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820928137.7 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208311003U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 歐勝芳 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江浙歐氣閥制造有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/10 | 分類號: | F04B39/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325006 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)形凹槽 升程限制器 環(huán)形閥片 抗堵塞 壓縮機氣閥 本實用新型 環(huán)形凸起 連接筋 環(huán)圈 延長使用壽命 導向凸臺 弧形凹槽 環(huán)形表面 均勻排列 依次設(shè)置 氣閥 環(huán)形筋 緩沖墊 緩沖性 排污孔 彈簧 閥座 流道 | ||
本實用新型公開了一種抗堵塞的壓縮機氣閥,包括閥座、環(huán)形閥片、彈簧和升程限制器,升程限制器包括4個環(huán)圈、4個流道、若干連接筋、若干對環(huán)形閥片進行導向的導向凸臺,升程限制器與環(huán)形閥片接觸的環(huán)形表面上有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽由第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽、環(huán)形凸起組成,所述第一環(huán)形凹槽、環(huán)形凸起、第二環(huán)形凹槽由外至內(nèi)依次設(shè)置,第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽的底部設(shè)有若干均勻排列的排污孔,升程限制器環(huán)與環(huán)之間的連接筋表面設(shè)有弧形凹槽,環(huán)圈、連接環(huán)形筋與環(huán)形閥片接觸的表面設(shè)有緩沖墊。本實用新型的目的是提供一種抗堵塞的壓縮機氣閥,該氣閥具有很好的抗堵塞效果,具有很好的緩沖性,延長使用壽命,結(jié)構(gòu)新穎。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及氣閥技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種抗堵塞的壓縮機氣閥。
背景技術(shù)
壓縮機是用以提高各種氣體壓力的通用機械,氣閥是安裝在壓縮機氣缸上控制氣體進出的部件。氣閥對壓縮機的經(jīng)濟性與可靠性有著重要影響。壓縮機氣閥結(jié)構(gòu)型式繁多,在國內(nèi)大中型壓縮機中,應(yīng)用最為廣泛的是由閥座、環(huán)形閥片、彈簧、升程限制器等組成的環(huán)狀閥。環(huán)狀閥在工作過程中,閥片借助于氣缸工作腔和閥腔之間的氣體壓力差開啟,受進、排氣的氣流推力而上升。當氣流推力大于彈簧反作用力時,閥片停留在升程限制器上;當氣流推力小于彈簧力時,閥片便向下關(guān)閉。
環(huán)狀閥具有密封性能好、結(jié)構(gòu)簡單、成本低等諸多優(yōu)點,而且相對于網(wǎng)狀閥、直流閥等結(jié)構(gòu)型式的氣閥抗堵塞性能要好。但在實踐中,當壓縮介質(zhì)含雜質(zhì)較多時,傳統(tǒng)環(huán)狀閥仍然容易堵塞。氣閥升程過大會導致閥片與閥座及升程限制器的撞擊速度過大,直接影響到氣閥壽命,因此在工作介質(zhì)含雜質(zhì)較多的壓縮機氣閥中,通流面積最小的是閥隙。對傳統(tǒng)環(huán)狀閥而言,粘附在升程限制器與環(huán)形閥片接觸環(huán)形表面上的雜質(zhì)會使氣閥的升程迅速下降;粘附在其延伸面即升程限制器環(huán)與環(huán)之間連接筋表面的雜質(zhì),則會堵住部分閥隙流道。它們都會使氣閥的有效通流面積變小、閥片運動規(guī)律變差,壓縮機因此排氣溫度升高、能耗增大、運轉(zhuǎn)率降低、檢修強度增大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種抗堵塞的壓縮機氣閥,該氣閥具有很好的抗堵塞效果,具有很好的緩沖性,延長使用壽命,結(jié)構(gòu)新穎。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種抗堵塞的壓縮機氣閥,包括閥座、環(huán)形閥片、彈簧和升程限制器,所述升程限制器包括4個環(huán)圈、4個流道、若干連接筋、若干對環(huán)形閥片進行導向的導向凸臺,4個所述環(huán)圈通過連接筋連接,所述升程限制器與環(huán)形閥片接觸的環(huán)形表面上有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽由第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽、環(huán)形凸起組成,所述第一環(huán)形凹槽、環(huán)形凸起、第二環(huán)形凹槽由外至內(nèi)依次設(shè)置,所述第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽的底部設(shè)有若干均勻排列的排污孔,所述升程限制器環(huán)與環(huán)之間的連接筋表面設(shè)有弧形凹槽,所述環(huán)圈、連接環(huán)形筋與環(huán)形閥片接觸的表面設(shè)有緩沖墊,所述緩沖墊由第一硅膠層、海綿層、第二硅膠層組成,所述第一硅膠層、海綿層、第二硅膠層由內(nèi)到外依次設(shè)置,所述第一硅膠層內(nèi)設(shè)有均勻排列的若干個真空氣泡,所述緩沖墊與環(huán)形凹槽對應(yīng)的位置設(shè)有與其大小相同的環(huán)形開口,所述環(huán)形開口的內(nèi)、外邊緣均設(shè)有向內(nèi)延伸的環(huán)形遮擋部,所述環(huán)形遮擋部斜向上設(shè)置,所述環(huán)形遮擋部與環(huán)形凹槽的內(nèi)壁之間設(shè)有若干一V形彈簧。
本實用新型還進一步設(shè)置為,弧形凹槽周向貫通各連接筋表面,弧形凹槽的徑向?qū)挾扰c升程限制器流道寬度相同。
本實用新型還進一步設(shè)置為,所述第二硅膠層的外部設(shè)有防污層。
本實用新型還進一步設(shè)置為,所述V形彈簧的一邊抵住環(huán)形遮擋部的下側(cè)面,所述V形彈簧的另一邊抵住環(huán)形凹槽的內(nèi)壁。
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