[實用新型]一種汽車用U型件螺接安裝結構

有效

• 申請號: 201820919833.1
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208474302U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 張泰
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: F16B37/06
• 分類號: F16B37/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車用U型件螺接安裝結構，屬于汽車設計和制造的技術領域。本實用新型的汽車用U型件螺接安裝結構，包括焊接過渡板和焊接螺母，焊接過渡板上焊接有焊接螺母，焊接過渡板的兩端設有定位板孔；U型件的側壁上開設有螺母安裝孔，且螺母安裝孔的兩側開設有定位壁孔；焊接螺母從側壁的螺母安裝孔裝入側壁內且將定位壁孔與定位板孔對齊，并將焊接過渡板與側壁的外表面焊接固定。本實用新型的汽車用U型件螺接安裝結構在U型件的側壁提供了螺接安裝點，從而可以供其它部件在U型件側壁以螺接形式安裝。

技術領域

本實用新型涉及汽車設計和制造的技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種汽車用U型件螺接安裝結構。

背景技術

對于U型結構件，因空間限制，成型后側壁無法焊接螺母或螺栓焊接空間，從而導致無法在U型結構件側壁提供螺接安裝點。

實用新型內容

為了解決現有技術中的上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車用U型件螺接安裝結構。

一種汽車用U型件螺接安裝結構，其特征在于：包括U型件、焊接過渡板和焊接螺母，所述焊接過渡板上焊接有焊接螺母，所述焊接過渡板的兩端分別設置有一個定位板孔；所述U型件包括通過頂壁連接的兩個側壁，所述兩個側壁的其中一個上開設有螺母安裝孔，并且在所述螺母安裝孔的兩側分別開設有一個與所述定位板孔相對應的定位壁孔；所述焊接螺母從所述側壁的螺母安裝孔裝入所述側壁內并將所述定位壁孔與所述定位板孔對齊，并將所述焊接過渡板與所述側壁的外表面焊接固定。

其中，所述側壁的底部設置有水平翻邊，并且所述兩個側壁相互對稱。

其中，所述螺母安裝孔兩側的定位壁孔沿著所述側壁的長度方向設置。

與現有技術相比，本實用新型的汽車用U型件螺接安裝結構存在以下有益效果：

本實用新型的汽車用U型件螺接安裝結構在U型件的側壁提供了螺接安裝點，從而可以供其它部件在U型件側壁以螺接形式安裝。

附圖說明

圖1為實施例1的汽車用U型件螺接安裝結構的結構示意圖。

圖2為圖1沿著A-A方向的截面結構示意圖。

圖3為圖1沿著B-B方向的截面結構示意圖。

圖4為U型件螺接安裝結構中U型件的結構示意圖。

圖5為U型件螺接安裝結構中焊接過渡板和焊接螺母的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合具體實施例對本實用新型所述的汽車用U型件螺接安裝結構做進一步的闡述，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的實用新型構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

實施例1

如圖1-5所示，本實施例的汽車用U型件螺接安裝結構，包括U型件10、焊接過渡板20和焊接螺母30。如圖5所示，所述焊接螺母30焊接在所述焊接過渡板20上，焊接過渡板20的兩端分別設置有一個定位板孔21。如圖1-4所示，所述U型件10包括通過頂壁12連接的兩個側壁11，所述側壁的底部設置有水平翻邊13，圖中所示的U型件10為對稱結構，當然所述U型件也可以為非對稱結構。所述兩個側壁11的其中一個上開設有螺母安裝孔14，并且在所述螺母安裝孔14的兩側分別開設有一個與所述定位板孔相對應的定位壁孔15，所述螺母安裝孔兩側的定位壁孔15沿著所述側壁11的長度方向設置。所述焊接螺母30從所述側壁11的螺母安裝孔14裝入所述側壁11內并將所述定位壁孔15與所述定位板孔21對齊，并將所述焊接過渡板20與所述側壁11的外表面焊接固定。在U型件側壁和焊接過渡板中分別設置定位板孔和定位壁孔，在焊接過程中進行定位，可以保證焊接螺母相對U型件的公差精度。本實施例的汽車用U型件螺接安裝結構可以供其它部件在U型件側壁以螺接形式安裝。

對于本領域的普通技術人員而言，具體實施例只是對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。