[實用新型]一種龍門式洗車機頂部出線折臂式結構

有效

• 申請號: 201820919810.0
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208306611U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 徐汝鑑
• 申請（專利權）人: 南京海英機械有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種龍門式洗車機頂部出線折臂式結構，其技術方案要點是包括立框以及設置在立框上的噴管，其特征在于：所述立框上設有轉臂，所述轉臂的一端與立框轉動連接，所述轉臂的另一端轉動連接有托板，所述托板上設置有第一折臂，所述第一折臂遠離托板的一側設置有彎折管，所述彎折管遠離第一折臂的一端設置有第二折臂，所述第二折臂遠離彎折管的一端轉動連接有蜷曲機構；通過轉臂的轉動以及蜷曲機構的共同彎曲，從而減少高壓水管的彎折，設置在轉臂上的托板用于供折臂固定高壓水管。

技術領域

本實用新型涉及洗車設備，特別涉及一種龍門式洗車機頂部出線折臂式結構。

背景技術

在場地較小，寬度較窄的洗車間內，前后移動的龍門式洗車機上的管線出線方式受到制約，傳統的頂部出線方式因管線臂轉動角度大，高壓水管容易扭曲損壞。

現有的技術人員均致力于研究一種用于減少高壓水管損壞的出線機構。

實用新型內容

實用新型目的：能減少水管彎折損壞的情況。

技術方案：一種龍門式洗車機頂部出線折臂式結構，包括立框以及設置在立框上的噴管，所述立框上設有轉臂，所述轉臂的一端與立框轉動連接，所述轉臂的另一端轉動連接有托板，所述托板上設置有第一折臂，所述第一折臂遠離托板的一側設置有彎折管，所述彎折管遠離第一折臂的一端設置有第二折臂，所述第二折臂遠離彎折管的一端轉動連接有蜷曲機構。

進一步的，所述蜷曲機構包括與第二折臂轉動連接的轉桿，所述轉桿與第二折臂之間設有氣缸，所述氣缸分別與第二折臂以及轉桿轉動連接，所述轉桿上設置有連接板。

進一步的，所述第一折臂或者第二折臂上均設有插環，所述第一折臂或者第二折臂均包括互相螺紋連接的折疊管。

進一步的，還包括用于帶動轉臂轉動的供轉機構，所述供轉機構包括供轉電機，所述供轉電機的轉軸上繞設有鋼索，所述鋼索的一端設置有齒條，所述齒條與轉臂嚙接，所述鋼索的周壁上設置有帶動齒條復位的復位機構。

進一步的，所述復位機構包括設置在立框上的套筒，所述鋼索的外側設置有滑盤，所述滑盤與套筒相對滑動，所述套筒中設有復位彈簧，所述復位彈簧的兩端分別與滑盤以及套筒抵觸。

有益效果：通過轉臂的轉動以及蜷曲機構的共同彎曲，從而減少高壓水管的彎折，設置在轉臂上的托板用于供折臂固定高壓水管。

附圖說明

圖1是本實施例的整體的結構示意圖；

圖2是為了凸顯插環的結構示意圖；

圖3是為了凸顯蜷曲機構的結構示意圖；

圖4是為了凸顯供轉機構的結構示意圖；

圖5是為了凸顯復位機構的結構示意圖。

附圖標記：1、立框；2、噴管；3、轉臂；4、托板；5、第一折臂；6、彎折管；7、第二折臂；8、插環；9、蜷曲機構；91、轉桿；92、氣缸；93、連接板；10、折疊管；11、供轉機構；111、供轉電機；112、鋼索；113、齒條；12、復位機構；121、套筒；122、滑盤； 123、復位彈簧；124、扭簧。

具體實施方式

實施例：實施例：參考圖1， 一種龍門式洗車機頂部出線折臂式結構，包括立框1以及設置在立框1上的噴管2，立框1上設有轉臂3，轉臂3的一端與立框1轉動連接，轉臂3的另一端轉動連接有托板4，托板4上設置有第一折臂5，第一折臂5遠離托板4的一側設置有彎折管6，彎折管6具有彈性且可彎折，彎折管6遠離第一折臂5的一端設置有第二折臂7，第一折臂5和第二折臂7上均設置有插環8，插環8的截面形狀為環形，插環8供水管插入并起到對水管位置限位的作用。