[實用新型]一種智能自行車停車系統

有效

• 申請號: 201820919401.0
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208650594U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 孫永;林國銘;王楊;鄭錦龍;李欣頎
• 申請（專利權）人: 天津職業技術師范大學
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種智能自行車停車系統，屬于智能公共設施產品，通過上位機軟件及相關硬件電路控制實現立體自行車庫自動智能停車、取車功能，使得用戶可以安全、便捷的存放自行車。解決了目前我國自行車使用量大但是存放空間不足、擺放不整齊、安全性較低的問題。所述的一種智能自行車停車系統包括：立體車庫本體（1）；電源模塊（2）；對射式傳感器模塊（3）；觸摸屏（4）；控制器（5）；直流電機驅動模塊（6）；步進電機驅動模塊（7）；報警系統（8）；直流電機（9）；步進電機（10），一種智能自行車停車系統結構設計簡單，無復雜的零件，模塊化，易于組裝擴展，工藝性好；操作簡單、性能可靠、快速穩定、空間利用率高，具有較高的實用價值。

技術領域

本文實用新型涉及自行車技術領域，特別涉及一種智能自行車停車系統。

背景技術

目前，我國大力倡導使用自行車作為出行的交通工具，但自行車使用量的增加卻給自行車城市停放帶來了一系列問題，如停放空間狹小，易破壞自行車外表；自行車亂停亂放，影響市容市貌；在人行道與自行車車道設計重疊，阻礙交通；停放點監管不嚴，盜竊頻率高等問題。

為解決上述問題，我們研制了一種智能自行車停車系統：利用雙層立體結構實現了極大化節省空間，解決了自行車數量多占地面積大影響交通的問題；自動式停車控制，改善了自行車亂停亂放，影響市容市貌的問題；報警系統為自行車的安全提供了有效保障。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是，提供一種安全有效的智能化立體停車管理系統，解決目前現有自行車停車系統占地面積大、擺放不整齊且安全性較低的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：一種智能自行車停車系統包括：立體車庫本體（1）；電源模塊（2）；對射式傳感器模塊（3）；觸摸屏（4）；控制器（5）；直流電機驅動模塊（6）；步進電機驅動模塊（7）；報警系統（8）；直流電機（9）；步進電機（10）。

所述的對射式傳感器模塊通過發射器與接收端的信號傳輸，確定該停車位是否有自行車停放。

所述的觸摸屏為電容式觸摸屏，通過串口與控制器進行數據通信。

所述的直流電機驅動模塊用于驅動直流電機使自行車車位可以左右移動。

所述的步進電機驅動模塊用于驅動步進電機使自行車車位可以上下移動。

附圖說明

圖1是一種智能自行車停車系統組成框圖；

圖2是一種智能自行車停車系統的存車功能流程圖；

圖3是一種智能自行車停車系統的取車功能流程圖；

圖4是一種智能自行車停車系統的報警功能流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種智能自行車停車系統，包括立體車庫本體（1），立體車庫本體（1）為雙層立體結構，每一個停車位均設有對射式傳感器模塊（3），立體車庫本體（1）左側設有觸摸屏（4），觸摸屏（4）與控制器（5）相連，控制器（5）與直流電機驅動模塊（6）和步進電機驅動模塊（7）相連，直流電機驅動模塊（6）與直流電機（9）相連，步進電機驅動模塊（7）與步進電機（10）相連，立體車庫本體（1）下側設有與控制器（5）相連的電源模塊（2）和報警系統（8）。