[實用新型]一種列車車輪閘片磨耗檢測裝置有效
| 申請號： | 201820918812.8 | 申請日： | 2018-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN207894375U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發明（設計）人： | 劉冶;李云龍;車顯達 | 申請（專利權）人： | 北京華開領航科技有限責任公司 |
| 主分類號： | G01B11/06 | 分類號： | G01B11/06 |
| 代理公司： | 北京開陽星知識產權代理事務所(普通合伙) 11710 | 代理人： | 要然 |
| 地址： | 102200 北京市昌平區*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輪傳感器 攝像機 閘片 鐵軌 磨耗檢測裝置 列車車輪 控制器 抓取 本實用新型 避免誤判 車輪定位 軌道交通 計算誤差 圖像采集 圖像信息 硬件結構 減小 車輪 采集 圖像 檢測 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種列車車輪閘片磨耗檢測裝置，其特征在于，包括控制器、用于檢測車輪經過的車輪傳感器和用于采集閘片圖像的攝像機，所述車輪傳感器和所述攝像機均與所述控制器相連接，所述車輪傳感器和所述攝像機均安裝在鐵軌上且相鄰近地置于所述鐵軌內側或外側。
2.根據權利要求1所述的列車車輪閘片磨耗檢測裝置，其特征在于，所述車輪傳感器為磁鋼傳感器。
3.根據權利要求1所述的列車車輪閘片磨耗檢測裝置，其特征在于，所述攝像機與所述車輪的軸成角度地設置。
4.根據權利要求1所述的列車車輪閘片磨耗檢測裝置，其特征在于，還包括用于檢測列車速度的速度傳感器，所述速度傳感器安裝在所述鐵軌上，且所述速度傳感器與所述控制器相連接。
5.根據權利要求4所述的列車車輪閘片磨耗檢測裝置，其特征在于，所述速度傳感器為磁鋼傳感器。
6.根據權利要求1所述的列車車輪閘片磨耗檢測裝置，其特征在于，所述攝像機為高速面陣相機。
7.根據權利要求1所述的列車車輪閘片磨耗檢測裝置，其特征在于，所述控制器為工控機。
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