[實用新型]卡車車架及其承載橫梁

有效

• 申請號: 201820917547.1
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208411869U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 高世陽;張春龍;馬常偉;朱世英
• 申請（專利權）人: 山東浩信浩德精密機械有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/11
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 石譽虎

1.一種卡車車架，包括：

縱梁，所述縱梁的內側固定有槽形的縱梁連接座；

橫梁，所述橫梁插在所述縱梁連接座內，所述橫梁包括通過腹板相連的頂部連接板和底部連接板，所述橫梁的左右兩側分別設置有連接耳座；

平衡軸支架，所述平衡軸支架的本體上設置有側連接耳板和底部托板；

所述平衡軸支架的側連接耳板、所述縱梁以及所述橫梁的連接耳座通過螺栓固定連接在一起，所述平衡軸支架的底部托板、所述縱梁連接座的下翼板以及所述橫梁的底部連接板通過螺栓固定連接一起，所述橫梁的頂部連接板與所述縱梁連接座的上翼板通過螺栓固定連接在一起；其特征在于，

所述橫梁是鑄鐵橫梁；位于左側的所述連接耳座分成V形布置的左前連接耳座和左后連接耳座，位于右側的所述連接耳座分成V形布置的右前連接耳座和右后連接耳座，每一個連接耳座均包括與所述頂部連接板和底部連接板相連的端部外側連接板，所述端部外側連接板包括與所述頂部連接板相連的斜板部分和與所述底部連接板相連的立板部分，所述端部外側連接板與所述橫梁腹板的端部之間設置有端部內側連接板，所述左前連接耳座與所述左后連接耳座的立板部分之間設置有左側耳座連接板，所述右前連接耳座與所述右后連接耳座的立板部分之間設置有右側耳座連接板。

2.如權利要求1所述的卡車車架，其特征在于，所述橫梁的頂部連接板與所述橫梁的底部連接板之間平行設置有兩個柵板，所述柵板位于所述橫梁的中部并與所述腹板相交設置，所述柵板的上部延伸至所述頂部連接板的前后邊緣，所述柵板的下部延伸至所述底部連接板的前后邊緣。

3.如權利要求2所述的卡車車架，其特征在于，所述橫梁腹板和所述連接耳座的端部內側連接板分別設置有推力桿連接座，相鄰的兩個所述推力桿連接座之間、所述推力桿連接座與相鄰的柵板之間以及所述推力桿連接座與所述連接耳座的端部內側連接板之間分別設置有橫向加強筋。

4.如權利要求3所述的卡車車架，其特征在于，所述底部連接板與所述橫梁腹板之間以及所述底部連接板與所述連接耳座的端部內側連接板之間設置有多條豎向加強筋，其中一些所述豎向加強筋與所述底部連接板連接的部分延伸至所述底部連接板的前邊緣或后邊緣，所述豎向加強筋靠近所述底部連接板的連接孔設置，位置相應的所述豎向加強筋延伸至所述推力桿連接座。

5.如權利要求1～4任一項所述的卡車車架，其特征在于，所述橫梁的頂部連接板設置有與所述縱梁連接座的上翼板連接的連接凸臺以及由縱橫交錯布置的加強筋分隔的凹陷；所述橫梁的底部連接板設置有與所述縱梁連接座的下翼板連接的連接凸臺以及由縱橫交錯布置的加強筋分隔的凹陷。

6.一種卡車車架承載橫梁，所述橫梁包括通過腹板相連的頂部連接板和底部連接板，所述橫梁的左右兩側分別設置有連接耳座；其特征在于，

所述橫梁是鑄鐵橫梁；位于左側的所述連接耳座分成V形布置的左前連接耳座和左后連接耳座，位于右側的所述連接耳座分成V形布置的右前連接耳座和右后連接耳座，每一個連接耳座均包括與所述頂部連接板和底部連接板相連的端部外側連接板，所述端部外側連接板包括與所述頂部連接板相連的斜板部分和與所述底部連接板相連的立板部分，所述端部外側連接板與所述橫梁腹板的端部之間設置有端部內側連接板，所述左前連接耳座與所述左后連接耳座的立板部分之間設置有左側耳座連接板，所述右前連接耳座與所述右后連接耳座的立板部分之間設置有右側耳座連接板。

7.如權利要求6所述的卡車車架承載橫梁，其特征在于，所述橫梁的頂部連接板與所述橫梁的底部連接板之間平行設置有兩個柵板，所述柵板位于所述橫梁的中部并與所述腹板相交設置，所述柵板的上部延伸至所述頂部連接板的前后邊緣，所述柵板的下部延伸至所述底部連接板的前后邊緣。

8.如權利要求7所述的卡車車架承載橫梁，其特征在于，所述橫梁腹板和所述連接耳座的端部內側連接板分別設置有推力桿連接座，相鄰的兩個所述推力桿連接座之間、所述推力桿連接座與相鄰的柵板之間以及所述推力桿連接座與所述連接耳座的端部內側連接板之間分別設置有橫向加強筋。