[實用新型]一種具有燃料油監測控制系統的燃燒器

有效

• 申請號: 201820917330.0
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208442827U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 余生根
• 申請（專利權）人: 泉州市法爾機械科技有限公司
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/36;F23D11/44;F23D11/46
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 陳智海

本實用新型公開了一種具有燃料油監測控制系統的燃燒器，其包括燃燒器本體和燃料油監測控制系統，此燃料油監測控制系統包括油泵、加熱器、溫度檢測器、油質傳感器、流量計、霧化氣量調節裝置、霧化氣壓檢測器和控制器。本實用新型通過實時采集燃料油的參數信號，并將這些參數信號實時送至控制器，與控制器內預設的相應參數或上一次采集的相應參數進行對比，由控制器判斷出燃料油的粘度、含水率、懸浮雜含量等變化情況，并通過控制器輸出控制信號給加熱器和霧化氣量調節裝置，自動調整燃料油的燃燒參數(加熱溫度和霧化壓縮空氣的氣壓)，使燃燒過程保持在良好狀態，煙氣排放達標，環保效果更為明顯。

技術領域

本實用新型涉及燃燒器，尤其涉及一種具有燃料油監測控制系統的燃燒器。

背景技術

因我國為缺油的國家這一國情，目前應用于燃燒的燃料油性質多變，更無相關標準約束，導致不可控因素較多。每次供油商提供的燃料油的粘度都是不確定的，如果不對燃料油的粘度進行監控，會導致霧化不良、斷火、點不著火等諸多故障與異常，嚴重時更會燒壞設備，引起安全問題。

現有的燃燒器，大多沒有設置燃料油的監測控制系統，即使有少數的燃燒器設置有油溫監測器，其也僅能用以監測燃料油的加熱溫度是否合適，并無法監測燃料油的含水率、懸浮雜質、粘度等情況，從而無法判斷油的品質是否發生變化，及其變化的趨勢，更無法自動調整來滿足燃燒要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有燃料油監測控制系統的燃燒器，其可實時監控燃料油的參數指標，并自動調整燃料油的燃燒參數，使燃燒過程保持在良好狀態下。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種具有燃料油監測控制系統的燃燒器，包括燃燒器本體和燃料油監測控制系統，此燃料油監測控制系統包括油泵、加熱器、溫度檢測器、能夠在線檢測油品粘度的油質傳感器、流量計、霧化氣量調節裝置、霧化氣壓檢測器和控制器；

所述燃燒器本體的進油口連接有用于提供燃料油的油路，所述油泵、所述加熱器和所述流量計均設置于此油路上，所述油質傳感器的檢測頭伸入于所述油路中，所述溫度檢測器的檢測頭伸入于所述加熱器中，所述霧化氣量調節裝置的輸風口連接于所述燃燒器本體的霧化壓縮空氣入口，所述霧化氣壓檢測器通過氣路與所述燃燒器本體的油槍相連通；

所述加熱器的調節控制端和所述霧化氣量調節裝置的控制端分別連接至所述控制器的相應輸出端，所述溫度檢測器的檢測輸出端、所述油質傳感器的檢測輸出端和所述霧化氣壓檢測器的檢測輸出端分別連接于所述控制器的相應輸入端。

進一步地，所述流量計的檢測輸出端連接至所述控制器的相應輸入端，所述油泵的調節控制端連接至所述控制器的相應輸出端。

進一步地，所述油質傳感器采用能夠在線檢測油品的粘度、含水率和懸浮雜質含量的在線油污染度傳感器FPS2800B12C4。

進一步地，還設有報警提示電路，所述報警提示電路的輸入端連接于所述控制器的相應輸出端。

采用上述技術方案后，本實用新型的具有燃料油監測控制系統的燃燒器，通過實時采集燃料油的參數信號，具體地，通過加熱器實時采集燃料油的加熱溫度，通過油質傳感器實時采集燃料油的粘度，通過霧化氣壓檢測器實時采集燃燒器本體的油槍內霧化壓縮空氣的氣壓，并將這些參數信號實時送至控制器，與控制器內預設的相應參數或上一次采集的相應參數進行對比，由控制器判斷出燃料油的粘度變化情況，并通過控制器輸出控制信號給加熱器和霧化氣量調節裝置，自動調整燃料油的燃燒參數(加熱溫度和霧化壓縮空氣的氣壓)，使燃燒過程保持在良好狀態，煙氣排放達標，環保效果更為明顯。