[實(shí)用新型]高性能冷銑刨機(jī)履帶梁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820913544.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208325439U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳高平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州尚研機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B62D55/10
• 分類號(hào): B62D55/10;E01C23/088
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33266
• 代理人: 金磊

本實(shí)用新型涉及一種履帶梁，尤其是涉及一種高性能冷銑刨機(jī)履帶梁。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的履帶梁的功能較為單一，安裝位較少，并且強(qiáng)度較差，傳動(dòng)效率較低，穩(wěn)定性較差，無(wú)法應(yīng)用于道路用冷銑刨機(jī)等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括履帶梁本體（1），所述的履帶梁本體（1）的中部設(shè)有主軸安裝位（2），履帶梁本體的一端固定有驅(qū)動(dòng)輪安裝位（3），驅(qū)動(dòng)輪安裝位包括有外端為圓弧形的安裝板（4），安裝板的外端開(kāi)有安裝孔（5），履帶梁本體的另一端的內(nèi)表面上設(shè)有引導(dǎo)輪安裝位（7），引導(dǎo)輪安裝位為斜槽，引導(dǎo)輪安裝位外側(cè)設(shè)有封板（6）。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種履帶梁，尤其是涉及一種高性能冷銑刨機(jī)履帶梁。

背景技術(shù)

銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備之一，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開(kāi)挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來(lái)開(kāi)挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯(cuò)臺(tái)的銑平。中國(guó)專利公開(kāi)了一種履帶梁（授權(quán)公告號(hào)：CN205203166U），包括主梁身，主梁身的一端設(shè)有封板，封板上固定有液壓馬達(dá)安裝軸孔，主梁身的另一端設(shè)有引導(dǎo)輪安裝導(dǎo)向位，主梁身的下表面開(kāi)有支重輪安裝孔，主梁身的側(cè)面固定有一對(duì)方形的車架連接板，車架連接板的外表面開(kāi)有多個(gè)定位十字槽，定位十字槽內(nèi)設(shè)有臺(tái)階；液壓馬達(dá)安裝軸孔內(nèi)部設(shè)有嵌槽，嵌槽內(nèi)嵌裝有橡膠緩沖塊，橡膠緩沖塊為“T”字形；主梁身的內(nèi)表面設(shè)有防塵空腔，防塵空腔的兩端開(kāi)口寬度小于其內(nèi)部寬度；主梁身內(nèi)部設(shè)有漲緊油缸安裝板。但是這種履帶梁的功能較為單一，安裝位較少，并且強(qiáng)度較差，傳動(dòng)效率較低，穩(wěn)定性較差，無(wú)法應(yīng)用于道路用冷銑刨機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是提供一種高性能冷銑刨機(jī)履帶梁，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的履帶梁的功能較為單一，安裝位較少，并且強(qiáng)度較差，傳動(dòng)效率較低，穩(wěn)定性較差，無(wú)法應(yīng)用于道路用冷銑刨機(jī)等的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

本實(shí)用新型的高性能冷銑刨機(jī)履帶梁，包括履帶梁本體，所述的履帶梁本體的中部設(shè)有主軸安裝位，履帶梁本體的一端固定有驅(qū)動(dòng)輪安裝位，驅(qū)動(dòng)輪安裝位包括有外端為圓弧形的安裝板，安裝板的外端開(kāi)有安裝孔，履帶梁本體的另一端的內(nèi)表面上設(shè)有引導(dǎo)輪安裝位，引導(dǎo)輪安裝位為斜槽，引導(dǎo)輪安裝位外側(cè)設(shè)有封板。本實(shí)用新型的履帶梁本體與安裝板集成在一起，引導(dǎo)輪、拖輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、主軸都可以安裝在履帶梁上，集成度較高，安裝較為簡(jiǎn)單，可以應(yīng)用于冷銑刨機(jī)。封板與引導(dǎo)輪安裝位即可形成一個(gè)可以安裝引導(dǎo)輪的槽體。

作為優(yōu)選，所述的履帶梁本體的其中一側(cè)中部上表面設(shè)有凸塊，履帶梁本體另一側(cè)的封板的外端上表面設(shè)有定位塊。利用凸塊和定位塊都可以起到定位的作用。凸塊能夠增強(qiáng)履帶梁本體中部的強(qiáng)度。

作為優(yōu)選，所述的安裝板的上表面設(shè)有吊裝板，安裝板的外側(cè)設(shè)有L型的定位板。定位板可以在履帶梁進(jìn)行安裝時(shí)起到定位的作用。

作為優(yōu)選，所述的履帶梁本體的中部下表面設(shè)有支重輪安裝位，支重輪安裝位包括有半球型的罩殼，罩殼的邊緣嵌設(shè)有三角形的橡膠凸塊。利用三角形的橡膠凸塊可以起到與支重輪摩擦的作用，這樣支重輪在運(yùn)行時(shí)不會(huì)打滑。

作為優(yōu)選，所述的履帶梁本體的頂部固定有頂板，頂板的下表面設(shè)有螺旋形排布的導(dǎo)風(fēng)凸棱。利用導(dǎo)風(fēng)凸棱可以將主軸等部件運(yùn)轉(zhuǎn)形成的氣流引導(dǎo)出去，防止因?yàn)闅饬髯兓绊懜鞑考倪\(yùn)行效率。

因此，本實(shí)用新型的履帶梁的功能較為多樣化，安裝位較多，集成度較高，并且強(qiáng)度較高，傳動(dòng)效率較高，穩(wěn)定性較好，可以應(yīng)用于道路用冷銑刨機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型履帶梁本體下表面的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是本實(shí)用新型頂板的結(jié)構(gòu)示意圖。