[實用新型]一種機車焊接自動定位平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820904144.3
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208246152U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 陳萬能
• 申請（專利權）人: 重慶中鈴兆虎機車制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K31/00
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 田敏

本實用新型屬于機車加工領域，具體公開了一種機車焊接自動定位平臺，機架上設有第一橫桿、豎桿以及第二橫桿，豎桿上端滑動連接在第一橫桿上，豎桿下端滑動連接在第二橫桿上，第二橫桿上固定連接有冷壓塊、焊接頭以及熱壓塊；第二橫桿端部固定連接有滾珠絲杠，滾珠絲杠上螺紋連接有螺母，螺母上固定連接有凸輪，機架上固定連接有活塞桶，活塞桶內滑動連接有活塞，活塞上固定連接有活塞桿，活塞桿和凸輪滑動配合；機架上設有渦流管，渦流管包括進氣端、冷氣出氣端以及熱氣出氣端，進氣端和活塞桶連通，熱壓塊內設有與熱氣出氣端連通的熱氣腔，冷壓塊內設有與冷氣出氣端連通的冷氣腔。采用本實用新型的方案，解決了焊接過程中鋼板難以夾緊的問題。

技術領域

本實用新型屬于機車加工領域，具體涉及了一種機車焊接自動定位平臺。

背景技術

焊接：也稱作熔接、镕接，是一種以高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料的制造工藝及技術。焊接有三種方式：熔焊、壓焊和釬焊，其中，熔焊是指通過加熱欲接合的工件使之局部熔化形成熔池，在熔池內加入熔填物輔助，熔池冷卻凝固后便使得工件接合在一起，適合各種金屬和合金的焊接加工。為保證較好的穩(wěn)定性，機車加工中常采用熔焊的方式對兩塊鋼板進行固定。

現(xiàn)有的應用于機車焊接的裝置，包括橫桿，橫桿兩端均設有用于夾緊鋼板的夾緊單元，橫桿上滑動連接有焊接頭。為避免焊接過程中鋼板移動導致加工失敗，需要通過夾緊單元將兩塊鋼板待接合處的兩端夾緊。再啟動焊接頭，移動焊接頭和鋼板接觸，對待接合處進行焊接。

上述裝置存在的問題有：加工過程中，很多情況下兩塊鋼板的尺寸不一樣，兩塊鋼板的待接合處邊緣無法完全重合，導致夾緊單元難以將兩塊鋼板夾緊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機車焊接自動定位平臺，以解決焊接過程中鋼板難以夾緊的問題。

為達到上述目的，本實用新型的基礎方案為：一種機車焊接自動定位平臺，包括機架，機架上從上至下依次設有第一橫桿、豎桿、第二橫桿以及工作臺，第一橫桿、豎桿以及第二橫桿的中軸線兩兩垂直，第一橫桿以及工作臺均固定在機架上，豎桿上端滑動連接在第一橫桿上，豎桿下端滑動連接在第二橫桿上，第二橫桿上依次固定連接有冷壓塊、焊接頭以及熱壓塊；第二橫桿靠近冷壓塊的一端固定連接有滾珠絲杠，滾珠絲杠上螺紋連接有螺母，螺母轉動連接在機架上，螺母上固定連接有凸輪，機架上固定連接有活塞桶，活塞桶內滑動連接有活塞，活塞上固定連接有活塞桿，活塞桿遠離活塞的一端和凸輪滑動配合；機架上設有渦流管，渦流管包括進氣端、冷氣出氣端以及熱氣出氣端，進氣端和活塞桶連通，熱壓塊內設有與熱氣出氣端連通的熱氣腔，冷壓塊內設有與冷氣出氣端連通的冷氣腔。

本基礎方案的工作原理在于：

工作臺用于放置待焊接的鋼板。移動豎桿，使得豎桿沿著第一橫桿滑動，第二橫桿隨著豎桿滑動，待第二橫桿移動至需要焊接處的上方時，停止移動豎桿。以熱壓塊所在方向為前進方向，移動第二橫桿，滾珠絲杠和第二橫桿一起移動，滾珠絲杠和螺母組成滾珠絲杠副，根據(jù)滾珠絲杠副不自鎖的特性，實現(xiàn)螺母轉動，凸輪隨螺母轉動。凸輪和活塞桿組成凸輪機構，根據(jù)凸輪機構的運動特性，活塞桿做往復直線運動?；钊突钊敖M成活塞結構，根據(jù)活塞結構的運動特性，活塞桿帶動活塞做往復直線運動能夠實現(xiàn)活塞桶的進氣、出氣?；钊芭懦龅臍怏w進入到渦流管內，分離出冷氣和熱氣，冷氣經過冷氣出氣端排入到冷壓塊內，熱氣經過熱氣出氣端排入到熱壓塊內。

第二橫桿移動過程中，熱壓塊、焊接頭以及冷壓塊依次和鋼板接觸，啟動焊接頭，焊接頭和鋼板上表面接觸，對鋼板進行焊接。熱壓塊和冷壓塊在焊接頭的兩側對鋼板進行壓緊，即使兩塊鋼板的尺寸不一，在焊接頭和鋼板接觸的同時，熱壓塊和冷壓塊至少有一個會和鋼板接觸，使得鋼板被壓緊。熱壓塊先和鋼板接觸，對鋼板進行預熱，降低焊接應力，之后焊接頭再進行焊接，而在焊接頭焊接完成后，冷壓塊和焊接過的部分接觸，進行散熱冷卻，使得焊接處快速定型。

本基礎方案的有益效果在于：