[實用新型]一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820900923.6
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208498146U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 吳志宏;雷宜專;曾浩
• 申請（專利權）人: 鎮(zhèn)江神行太保科技有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型提出的一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置，包括連接裝置與充氣裝置，連接裝置一端為充氣端，另一端為連接端，充氣裝置位于連接裝置內(nèi)部，結(jié)構簡單，設計合理，橡膠圈為O型橡膠圈，橡膠圈套合在固定導管，便于安裝，密封性好；整體通過第一螺栓進行鎖緊，使充氣裝置與連接裝置實現(xiàn)固定連接，便于安裝、更換與維修，省時省力，成本較低，適用性廣，有效的延長了整體的使用壽命；采用特制尺寸的快擰接頭、第一墊片與第二墊片，既能滿足安裝尺寸的局限性，又能保證整個管路的氣密性良好，其結(jié)構緊湊，氣密性好，安全可靠，不容易產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)象。

技術領域

本實用新型涉及輪胎技術領域，特別是一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。然而輪胎在充氣過程中其充氣軸的端部容易產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)象，造成不必要的浪費，充氣效果較差，滿足不了使用者的需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對上述問題，提出了一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置。

具體的技術方案如下：

一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置，包括連接裝置與充氣裝置，所述的連接裝置一端為充氣端，另一端為連接端，所述的充氣端內(nèi)設有充氣端口安裝槽，所述的充氣端口安裝槽為圓柱形結(jié)構，所述的連接端內(nèi)設有充氣管安裝槽，所述的充氣管安裝槽處設有連接裝置安裝槽，所述的充氣端口安裝槽通過一個加長導管安裝槽與充氣管安裝槽相連；所述的充氣裝置包括加長導管，所述的加長導管一端設有第一墊片，另一端設有第二墊片，所述的第一墊片與第二墊片的大小、形狀完全相同，以加長導管的中心線為對稱軸呈軸對稱設置，所述的第一墊片處設有固定導管，固定導管處設有橡膠圈，橡膠圈處設有第一鎖緊螺栓，所述的橡膠圈為O型橡膠圈，橡膠圈套合在固定導管上，所述的第二墊片處設有第二鎖緊螺栓，第二鎖緊螺栓處設有快擰接頭，快擰接頭處設有尼龍管。

上述的一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置，其中，所述的充氣管安裝槽一端與加長導管安裝槽相連，另一端與充氣端口安裝槽相連。

上述的一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置，其中，所述的充氣裝置位于連接裝置內(nèi)部，并依次與連接裝置內(nèi)的充氣端口安裝槽、加長導管安裝槽、充氣管安裝槽與連接裝置安裝槽配合使用。

上述的一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置，其中，所述的連接裝置的充氣端與連接端之間的表面上設有多個臺階式凸臺，凸臺的外徑逐步增大。

上述的一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置，其中，所述的第一墊片與第二墊片均為紫銅墊片。

上述的一種輪胎自動充氣系統(tǒng)的連接裝置，其中，所述的充氣端直徑小于連接端的直徑。

本實用新型的有益效果為：

安裝步驟：安裝時先分別將充氣裝置的加長導管一端的第一墊片、固定導管、橡膠圈依次與加長導管實現(xiàn)連接，橡膠圈套合在固定導管上，再將加長導管另一端的第二墊片、第二鎖緊螺栓、快擰接頭、尼龍管依次與加長導管實現(xiàn)連接，然后將加長導管黨一端的橡膠圈端口依次穿過連接裝置內(nèi)部的連接裝置安裝槽、充氣管安裝槽、加長導管安裝槽與充氣端口安裝槽，最后通過第一鎖緊螺栓進行鎖緊，使充氣裝置與連接裝置實現(xiàn)固定連接，整體便于安裝、更換與維修，省時省力。