[實用新型]一種新能源汽車直流充電機自動測試系統有效
| 申請號: | 201820897792.0 | 申請日: | 2018-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN208270685U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 薛小峰;章錕;林國軍 | 申請(專利權)人: | 深圳巴斯巴科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源汽車 自動測試系統 直流充電機 觸摸屏 交流源 系統柜 直流源 實時數據交互 實時顯示系統 模塊化設計 管理系統 降壓電路 節能降耗 模擬電池 逆變控制 設置電壓 系統運行 狀態參數 充電機 模盒 全控 響應 | ||
1.一種新能源汽車直流充電機自動測試系統,包括直流源柜、交流源柜和系統柜;其特征在于,其中系統柜兩側分別設有交流源柜和直流源柜;所述直流源柜為模擬電動汽車動力電池組;所述交流源柜將直流輸出經過逆變后,回饋至電網,起到能源回收的功能;
所述系統柜上設有DSP控制板和觸摸屏;所述觸摸屏實時顯示系統運行的狀態參數和故障;通過所述觸摸屏設置電壓、電流和功率;所述觸摸屏設置模擬電池管理系統;
所述DSP控制板采用高性能DSP控制板,所述觸摸屏為全彩觸摸屏人機交互界面;
所述系統部分的結構采用模盒組成,實現功率高度密度化;AC/DC變換器采用全控雙向PWM整流及逆變控制,DC/DC變換器采用降壓電路;系統采用模塊化設計。
2.根據權利要求1中所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:系統部分的控制流程為:電流從三相交流輸入經過變壓器,然后進入AC/DC變換器,從AC/DC變換器出來后分兩路,一路進入DC/DC變換器和濾波器,然后輸入;另一路進入另外的DC/AC變換器和變壓器然后在輸出;在濾波器出來的沒有輸出的會流入控制部分DSP采樣,然后分別流向AC/DC變換器和DC/DC變換器。
3.根據權利要求1所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:系統部分的主電路由四象限整流電路和雙向DC/DC變換器電路構成,交流輸入通過整流器獲得直流電壓,再通過DC/DC變換器電路得到輸出可調的直流電壓和直流電流,以得到需要的直流源。
4.根據權利要求1中所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:系統部分的電路流程為電流輸入,進入電校器,然后經過整流;通過電容和均壓電阻后,經過逆變,然后輸出。
5.根據權利要求1中所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:所述模擬電池管理系統對電池各參數自由編輯,與充電機進行實時數據交互。
6.根據權利要求2中所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:直流源可將能量回饋至電網。
7.根據權利要求4中所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:所述系統部分的電路的輸出具有恒壓、恒流、恒功率模式。
8.根據權利要求1中所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:通過所述觸摸屏,可編程的保護及運行參數。
9.根據權利要求1中所述的新能源汽車直流充電機自動測試系統,其特征在于:通過所述觸摸屏,具有本機操作、上位機操作功能,配有上位機軟件及外部通訊功能。
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