[實(shí)用新型]齒型包裝秤鏈接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820877608.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208498893U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳學(xué)松;江超;代強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 豐益油脂科技(連云港)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B37/18 | 分類(lèi)號(hào): | B65B37/18 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連桿傳動(dòng)桿 鏈接裝置 齒型 齒型結(jié)構(gòu) 包裝秤 本實(shí)用新型 銜接塊 通孔 傳動(dòng)穩(wěn)定性 光滑連接面 通孔內(nèi)表面 包裝過(guò)程 包裝效率 精度控制 連接桿 內(nèi)表面 稱重 傳動(dòng) 匹配 容納 銜接 | ||
本實(shí)用新型涉及一種齒型包裝秤鏈接裝置,其中所述的鏈接裝置包括連桿傳動(dòng)桿、連桿銜接塊,所述的連桿銜接塊設(shè)置有用于容納所述的連桿傳動(dòng)桿端部的通孔,所述的通孔的內(nèi)表面和所述的連桿傳動(dòng)桿端部的外表面均設(shè)置有齒型結(jié)構(gòu),所述的通孔內(nèi)表面設(shè)置的齒型結(jié)構(gòu)與所述的連桿傳動(dòng)桿端部的外表面設(shè)置的齒型結(jié)構(gòu)相匹配。采用本實(shí)用新型的齒型包裝秤鏈接裝置,將現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)之間連接桿由原來(lái)圓柱形光滑連接面改成齒型銜接,增加傳動(dòng)穩(wěn)定性,提高稱重時(shí)的穩(wěn)定性,從而滿足了精度控制要求,并在包裝過(guò)程中減少了添減物料的頻率,提高包裝效率和降低了包裝工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及包裝秤技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種齒型包裝秤鏈接裝置。
背景技術(shù)
隨著對(duì)包裝凈含量控制精準(zhǔn)度的規(guī)范,生產(chǎn)包裝車(chē)間使用的包裝秤在25Kg產(chǎn)品包裝過(guò)程中存在以下不足,例如DCD25型包裝秤:
1)包裝秤精度波動(dòng)大,無(wú)法滿足內(nèi)部精度控制要求;
2)偏差率高,增加包裝工復(fù)稱確認(rèn)、添減物料的頻率,影響包裝效率。
現(xiàn)有技術(shù)CN201520688201.5,提出一種定量包裝秤的加料機(jī)構(gòu),包括加料門(mén),所述加料門(mén)為對(duì)稱的兩個(gè),所述每個(gè)加料門(mén)一側(cè)分別設(shè)置加料出口齒條,所述加料門(mén)通過(guò)門(mén)轉(zhuǎn)軸板與門(mén)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接,所述門(mén)轉(zhuǎn)軸板連接配重體,所述加料出口齒條具有預(yù)設(shè)的長(zhǎng)度,所述加料出口齒條與加料氣缸輸出軸的齒輪嚙合,以驅(qū)動(dòng)所述加料門(mén)打開(kāi)/關(guān)閉加料口,所述加料門(mén)一側(cè)設(shè)置有位置傳感器。其公開(kāi)的技術(shù)方案為提高精度,采用了多種裝置,例如配重塊、傳感器等,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本復(fù)雜,且不便于維修。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供了一種增加傳動(dòng)穩(wěn)定性、提高稱重時(shí)的穩(wěn)定性、滿足了精度控制要求、在包裝過(guò)程中減少添減物料的頻率、提高包裝效率和降低了包裝工的勞動(dòng)強(qiáng)度的齒型包裝秤鏈接裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的齒型包裝秤鏈接裝置具有如下構(gòu)成:
所述的鏈接裝置包括連桿傳動(dòng)桿、連桿銜接塊,所述的連桿銜接塊設(shè)置有用于容納所述的連桿傳動(dòng)桿端部的通孔,所述的通孔的內(nèi)表面和所述的連桿傳動(dòng)桿端部的外表面均設(shè)置有齒型結(jié)構(gòu),所述的通孔內(nèi)表面設(shè)置的齒型結(jié)構(gòu)與所述的連桿傳動(dòng)桿端部的外表面設(shè)置的齒型結(jié)構(gòu)相匹配。
較佳地,所述的連接傳動(dòng)桿的兩端部的外表面均設(shè)置有齒型結(jié)構(gòu)。
較佳地,所述的齒型包裝秤鏈接裝置包括第一連桿傳動(dòng)桿、第一連桿銜接塊、第二連桿銜接塊,所述的第一連桿傳動(dòng)桿的兩端分別與所述的第一連桿銜接塊和第二連桿銜接塊的通孔相連接,所述的第一連桿銜接塊與所述的氣缸相連接,所述的第二連桿銜接塊與調(diào)節(jié)絲桿相連接。
更佳地,所述的鏈接裝置還包括第二連桿傳動(dòng)桿和第三連桿銜接塊,所述的第三連桿銜接塊的一端與所述的調(diào)節(jié)絲桿相連接,所述的第三連桿銜接塊的另一端通過(guò)所述的通孔與第二連桿傳動(dòng)桿相連接,所述的第二連桿傳動(dòng)桿與加料門(mén)相連接。
采用本實(shí)用新型的齒型包裝秤鏈接裝置,將現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)之間連接桿由原來(lái)圓柱形光滑連接面改成齒型銜接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,增加傳動(dòng)穩(wěn)定性,提高稱重時(shí)的穩(wěn)定性,從而滿足了精度控制要求,并在包裝過(guò)程中減少了添減物料的頻率,提高包裝效率和降低了包裝工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的齒型包裝秤鏈接裝置的連桿傳動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中連桿傳動(dòng)桿端部的齒型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的齒型包裝秤鏈接裝置的連桿銜接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中連桿銜接塊的齒型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的齒型包裝秤鏈接裝置的連桿銜接塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
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