[實用新型]剪刀門鉸鏈機構及車輛

有效

• 申請號: 201820874982.0
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208564257U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 李旭東;曹明星
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團有限公司;北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: E05D7/00
• 分類號: E05D7/00;E05D11/00;E05D15/58;B60J5/04
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 徐秋荻;陳慶超

1.一種剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，包括鉸鏈固定頁(4)、鉸鏈活動頁(5)、第一推桿(1)、第二推桿(2)、第一連桿(6)和第二連桿(7)，所述鉸鏈固定頁(4)固定在車身(100)上，所述第二連桿(7)固定在剪刀門上，所述鉸鏈活動頁(5)通過第一鉸接軸(8)與所述鉸鏈固定頁(4)鉸接，所述第一推桿(1)的一端固定于車身(100)，另一端與所述鉸鏈活動頁(5)連接，以推動所述鉸鏈活動頁(5)繞所述第一鉸接軸(8)轉動；所述第一連桿(6)的一端與所述鉸鏈活動頁(5)連接，所述第二連桿(7)通過第二鉸接軸(9)與所述第一連桿(6)鉸接，所述第二推桿(2)連接在所述第一連桿(6)和所述第二連桿(7)之間，以拉動所述第二連桿(7)繞所述第二鉸接軸(9)轉動，其中所述第一鉸接軸(8)與所述第二鉸接軸(9)垂直。

2.根據權利要求1所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，所述第二連桿(7)上形成有用于與剪刀門相連的第一連接板(71)、第二連接板(72)、第三連接板(73)，所述第一連接板(71)設置在所述第二連桿(7)的上端，所述第二連接板(72)設置在所述第二連桿(7)的中部，所述第三連接板(73)設置在所述第二連桿(7)的下端。

3.根據權利要求1所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，所述第二推桿(2)的兩端分別通過魚眼軸承(10)與所述第一連桿(6)和所述第二連桿(7)連接。

4.根據權利要求1所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，還包括第三推桿(3)，所述第三推桿(3)連接在所述第一連桿(6)和所述第二連桿(7)之間。

5.根據權利要求4所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，所述第三推桿(3)的兩端分別通過魚眼軸承(10)與所述第一連桿(6)和所述第二連桿(7)連接。

6.根據權利要求4所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，所述第一推桿(1)和所述第二推桿(2)為電動推桿，所述第三推桿(3)為氣動推桿。

7.根據權利要求4所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，所述第一連桿(6)的一端與所述鉸鏈活動頁(5)相連，另一端與所述第二推桿(2)的上端相連；所述第二連桿(7)的上端與所述第一連桿(6)的中部相連，下端與所述第二推桿(2)的下端相連；所述第三推桿(3)的上端與所述第一連桿(6)相連，下端與所述第二連桿(7)的中部相連，所述第三推桿(3)和所述第二推桿(2)位于所述第二連桿(7)的兩側。

8.根據權利要求1所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，還包括限位裝置(11)，用于限制所述第二連桿(7)的轉動位置。

9.根據權利要求1所述的剪刀門鉸鏈機構，其特征在于，所述鉸鏈活動頁(5)為U型。

10.一種車輛，包括車身(100)、剪刀門和剪刀門鉸鏈機構(200)，所述剪刀門通過所述剪刀門鉸鏈機構(200)安裝到所述車身(100)上，其特征在于，所述剪刀門鉸鏈機構為根據權利要求1-9中任一項所述的剪刀門鉸鏈機構。